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汽车保险又出新规,5次出险 明年保费翻一倍

江苏汽车网 2017年11月24日 【腾讯汽车】 编辑:   我要投稿

  本文关键词:保险新规

买了新车首要考量的便是保险问题,首先没有保险不同意上路,其次每年的保费也是养车成本的一 部分,所以车主对车这方面的还是很关注的。2017汽车保险又出了新规定,那么新的车险政策与之前有什么不同,接下来我们一起来看看。

汽车保险又出新规 5次出险 明年保费翻一倍

    保险费率浮动,有人欢喜有人愁

    根据今年 施行的车险新规,假如车辆去年出现 频繁理赔将按次数相应上浮费率,出险1次保费不打折,出险2次、3次、4次保费分别上浮25%、50%、75%,出险5次及以上保费将翻倍。反之,1年不出险的话,保费可享受8.5折优惠,2年享受7折优惠,连续3年则可享受6折优惠。

    也便是说,你的车 惟独出险, 惟独叫了2次保险员来,假如新车保险是5000/年(全险)第二年就会变成6250元,假如叫了3次保险员,直接7500元了,4次 8750元,5次 10000元。

    因为过去 即便一年出个两三次险,续保时依旧能享有 定然折扣,但如今 惟独出险一次,来年的保费就不会再打折了。车威 提议:今后几百元的小 事变,车主还是不要报案出险,遇上较大的 事变时才有必要让保险公司出险理赔。

   

    同价不同车,保费也不一样

    车险新规 施行后,保费的计算公式由【(车价×费率+ 根底保费)×调整系数】调整为【基准纯风险保费/(1-附加费用率)×费率调整系数】。通俗点说,便是原先是车的 购置价格决定保费,跟车的品牌没有关系;现在 雷同价格的车假如品牌不同,保费也会不同。 比方你花20万买一辆 驰骋A级与别人20万买一辆大众汽车的保费 根本不一样, 驰骋的保费要高出很多。为啥呢?因为 驰骋汽车比大众的“零整比”要高。

    “零整比”是指配件与整体销报价格的比值。新的条款设计促使普通品牌高配车的保费将会更加便宜。举个例子,E级以上的 驰骋多是进口车,配件普通都很贵,它的零整比至少是12:1,也便是说零整比越高的机动车,车险费率可能会越高,最后的车险价格也就越高。

   

    “高保低赔” 完毕了

    所谓的“高保低赔”便是保险公司承诺时按照新车 购置价确定保额,但是真正赔付的时候却要按照车辆的折旧价格赔付。新车险明确规定,按折旧后的车辆价格投保,也便是说新车 购置价20万,5年后折旧10万,那就按10万元来交保费。

   

    以前不赔的,现在要赔了

    费改之后,被保险人或司机的家人可在三责险下进行赔付,保险责任的 规模变得更广了。除此之外,因为台风、热带风暴、暴雪、冰凌、沙尘暴、冰雹等自然 灾害所导致的车辆损失,也添加到车损险保险责任中,同时因进水导致发动机损失,若投保了发动机涉水损失险也可获赔。

   

    添加“代位求偿”权

    重要针对负全责一方因为投保额度不够或者无力补偿时候,受损一方 可以要求自己的保险公司先行赔付, 而后由保险公司负责向对方追偿。不用纠结补偿的 有关的事宜,解决了现在 时常出现的保险补偿不到位的情况。这点上也从另一方面凸显出对于 有关保险额度的 晋升上的要求, 比方三责险等。



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