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传滴滴拟裁员25% 内部人士称正常调整

江苏汽车网 2019年1月31日 【腾讯汽车】 编辑:   我要投稿

传滴滴拟裁员25% 内部人士称
畸形调整

    36氪从多个信源处了解到,滴滴正在启动一轮裁员。

    当前滴滴员工人数超过一万三千人,而知情人士 泄漏,此轮裁员比例达到25%,产品技术、网约车团队为此次裁员的重灾区,“另外,去年在业务方面没有太多发展的部门,以及没有和业务强绑定的职能部门,也都 比较惊险”。

    假如 信息为真,这 象征着,会有超过3000个滴滴员工要 离任。

    另有知情人士称,这轮裁员 根本采纳末位淘汰制度,“年终绩效考核评级为C和D的员工,接下来都会被HR找去谈话,进行劝退”。而在往年,惟独评级为D的员工才会被淘汰掉。36氪了解到,这次裁员分批次进行,可能会向来连续到3月份。

    36氪据此求证滴滴,滴滴内部人士回应称近期针对安 整体验和效率的 指标进行了重大架构调整,重组人才体系,有一些员工会 波及到“活水”转岗,算是 畸形的人员调整。另外,近期安全技术、产品,管理和线下司机管理等岗位在大量 应聘。

    其实,这次裁员早有征兆,甚至在 意料之中。在去年12月14日的滴滴出行全员大会上,滴滴CEO程维就 示意,因为 体现不如预期,当年员工年终奖的力度比去年缩减一半,滴滴高管 群体不拿年终奖。

    滴滴的年终奖在互联网企业中还算有竞争力。36氪了解到,滴滴的年终奖金通常分为5个级别,以2017年为例,C和D评级的员工没有年终奖可拿,不过 体现最好的员工可能会 获得S级,有12个月工资作为年终奖金,其次是A级,有6个月工资。按照滴滴内部员工的说法,一个月薪为3万左右的员工,假如今年拿了S级,就要照比2017年损失十几万。所以在一些滴滴员工看来,去年12月,程维 宣告年终奖调整时,就相当于是一次“变相裁员”。

    固然从去年下半年开始,很多互联网公司相继进入裁员狂潮,不过滴滴的情况则更有一丝悲凉的 象征。在 经历了连续两次的顺风车事件和交通部等多部委联合入驻 考查后,整个2018年下半年,“低调”都向来是这家公司的主旋律。All in安全、顺风车 连续下线、 取缔年会……通过一系列 行动,滴滴显然在 奋力对外 开释自己低调整改的信号。

    并且,上述知情人士称,当前滴滴需求面对的不止是政府部门和消费者,还有投资人。去年8月顺风车事件后,滴滴随后以内部信的 模式发布了去年上半年亏损40亿人民币的财务情况。“ 固然在当时的特别节点,滴滴这么做有 定然的收益,但是 深远来看,可能会引起一些投资方的焦虑”,所以,开源节流,缩减 开销,甚至是裁员,这也是滴滴给投资人的交代。不过,想要在资本市场再一次 获得信赖和 支撑,对于滴滴来说,可能 不仅仅是裁员这一条路要走。



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