绝不能错过的家用好车 星途揽月试驾体验

江苏汽车网 2021年3月16日 转载【腾讯汽车】
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揽月是星途品牌旗下全新旗舰中大型SUV,此前叫做星途VX,后来定名为星途揽月。这款车当前已开启预售,预报价为17.00-23.00万,含290T(1.6T)和390T(2.0T)车型。同时,新车将于2021年3月18日正式面市。

大多数消费者在选车时,除了要看车辆的价格是多少、外观好不好看、科技配置够不够用、安全性高不高等方面外,还重要看这款车的空间大不大,能不能满足家庭出行的需求,以及车辆会不会开起来很肉、很难开等一系列 因素。那么,作为全新旗舰车型的星途揽月,它的具体 体现如何?让我们一起来看看。

外观方面,星途揽月采纳了较为方正的设计,整体看上去非常的魁梧,而这种方方正正的设计也是很多消费者 比较喜爱的一种设计。

前格栅内部的平直的横条镀铬 装璜,进一步拉宽了车头的视觉宽度。细节方面,2.0T车型的前格栅还加入了玫瑰金色的 装璜进行 点缀,和1.6T车型进行 划分。

“EXEED”英文标识印刻在中网上方一条粗壮的镀铬 装璜中,两侧大灯配备的为全LED的光源,并 支撑动态流水转向 性能。同时,该车的LED日间行车灯 利用了贯穿式设计,视觉 动机不错。此外,这款车还配备了LED的雾灯。

下方保险杠区域也和样采纳银色的镀铬饰条进行 装璜,进一步 预防车辆刮蹭,也让前脸看上去更有 品位。该车还配备了毫米波雷达传感器, 存在自适应巡航和 积极刹车等 性能。

作为一款7座中大型SUV,星途揽月近5米的车长,以及2900mm的轴距,让它 不仅在同级别中占有很大的优势,并且还能为车内带来更 宽裕的乘坐空间,尤其是第三排。

多条幅铝合金轮圈视觉 动机不错,与之搭配的是马牌MC6系列轮胎,尺寸为245/45 R20。

尾部采纳了贯穿式LED尾灯以及两边纵向 安排的反光带,整体的设计与前脸 构成了很好的 照顾;双边共两出的排气布局并不是 装璜。

星途揽月的内饰同样采纳大量横向的线条进行 装璜,让车内看上去也非常 宽容;同时,车内在用料上添加了木纹元素进行 装璜,在搭配64色 空气灯,进一步 晋升了车内的豪华 空气。

揽月在科技感的营建上也非常到位,采纳时下较为 风行的双联屏设计,两块屏幕尺寸均为12.3英寸,同时屏幕有三种主题可进行 自由切换,不过看这个屏幕,你是不是有些眼熟。

平底方向盘在质感和握感方面都 体现出色,两侧多 性能按键也很 丰硕。此外,这款车还带有换挡拨片 性能,其实这个 性能对于大多数人来说都 几乎用不上。

12.3英寸的全液晶仪表,显示 动机不错,通过方向盘可改换不同 性能界面。但实际体验之后感觉一些 性能调节稍显复杂,要花些 工夫去 相熟。

12.3英寸中控触摸屏的界面显示 动机同样不错,各项 性能布局很方便找到, 部分 性能也 可以通过语音进行操作。车辆搭载的是Lion 4.0雄狮智云系统,包含QQ音乐、星途唱吧、在线小说等车载娱乐 性能,并且还搭载 丰硕的百度 利用,如百度地图、在线购电影票、找停车场和结算等,系统 支撑FOTA 晋级。 丰硕的 性能自然是没得说,但系统的流畅度有待 加强,会出现 反响 迟缓的 景象。

在智能化配置方面,星途揽月搭载的AR全景导航, 确切非常有用,这项 性能在同价位和同级车中都是没有的。 性能开启后,通过前风挡摄像头,在液晶仪表盘上可清楚显示出车辆 四周的场景,并且画面中还有 虚构箭头为驾驶者带来行驶路线的指引,看起来非常的直观。

该车还配备了WHUD 仰头显示 性能,可显示导航路径,驾驶者不用再低头看仪表盘确认车辆信息,方便有用的同时,还进一步 晋升了行车安全性。 丰硕的智能配置向来是自主品牌车型都在推崇的,这也是很多消费者在买车时的关注点,体验星途揽月这套系统之后, 确切是很多车型比不了的。

安全配置方面,星途揽月搭载了全套ADAS智能驾驶辅助系统,集成了 ACC自适应巡航、前碰撞预警(行人、自行车 鉴别)、车道 维持、交通 拥挤辅助、交通 标记 鉴别、盲点监测、后碰撞预警、全自动泊车辅助等多项 性能,实 事实现L2.5级自动驾驶辅助。

此外,星途揽月在配置上还配备了索尼音响、手机无线充电、人脸 鉴别/声纹 鉴别、手机蓝牙钥匙等配置。360度全景影像还 支撑3D显示,对于很多驾驶员来说是非常有用的 性能。

车内还 占有三区自动恒温空调,前后排均采纳了触控面板进行操作,前排座椅加热和通风等设计也在面板上,该车还带有CN95级过滤系统。屏幕 固然看上视觉 动机不错,但非常方便落灰和沾上指纹。

第二排门板上还设置了开门预警 性能,并在两侧的后门安装了 揭示灯,这个 性能也挺有用的,尤其是要下车时,因为车在车内有盲区或不 留神,后方蓦地有个骑电动车、摩托车的钻出来,就会 产生惊险。此前 共事就遇到过这样的 事变,星途揽月能为消费者考量的如此周到,是值得点赞的。

前排座椅坐上去柔软 舒服,包裹性和 支撑性都 体现不错,坐垫的前部还进行了加长,给腿部带来不错的 支撑。试驾车座椅采纳的是白色皮质进行包裹, 固然让车内看上去更居家、璀璨,但不好的丝毫便是浅色不耐脏,总要去花些 工夫去 荡涤和打理。

第二排座椅同样 宽容 舒服,并 支撑前后和靠背角度调节;而后排的亮点之处便是,该车配备了可调节角度的航空级睡眠头枕,这样 即便长途出行,乘客也不用在脖子上戴个头枕了,缓解疲劳的同时也能带来非常 舒服的乘车体验。

作为一款7座中大型SUV,星途揽月采纳2+3+2的座椅布局, 即便是第三排,该车也配备了很多人性化的配置,如可调节高度的头枕、杯架、USB接口以及空调出风口等。

从实际体验来看,星途揽月的空间 体现非常可观。身高167cm的体验者,将座椅调至最低,头部可 获得两拳以上的空间。

维持前排座椅位置不变,体验者来到第二排,先将座椅移动至最靠后位置,头部空间两拳,腿部空间非常 宽裕。接下来将二排座椅移动至最靠前位置,此时腿部空间还有两拳以上的空间 体现。

其实,对于一款7座SUV来说,第三排是大家 比较关注的。在第二排座椅移动至最靠后的位置下,体验者在第三排的腿部空间 根本顶在第二排座椅靠背上。假如第二排座椅移动至最靠前位置,此时坐在第三排就可 获得 比较宽敞的腿部空间。星途揽月的乘坐 体现 确切给人惊喜,但2+3+2的座椅布局,使第三排乘客山下车受到一些影响,并且第二排座椅放倒和推起有些沉,对于一些女乘客就不太 友爱,如后期采纳2+2+3的布局设计,会更好一些。

一些7座SUV为了让车内乘坐空间大丝毫,就会减小后备厢储物空间的 使用,假如车辆 产生追尾,后排乘客的安全性也得不到保障。而星途揽月在三排座椅都 使用的状态下,后备厢容积也是非常可观的。假如将二、三排座椅都放倒,后备厢进深可达两米,可 构成一个全平空间,储物 威力可想而知, 彻底 可以满足你长途旅行行李物品都 存放和家用多场景的需求,这也让星途揽月 占有很高的竞争力。

动力方面,星途揽月390T车型搭载同级当中最强的自主2.0TGDI 星核发动机,最大功率187kW(254Ps),最大扭矩达到390N·m。这个动力参数,不光是在同级中,在一些合资车型中也是不落下风的。传动系统,与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。

起步阶段,当你挂上D挡踩下油门,首先要 主宰好油门力度,不然会有往前蹿的 景象,这种调教 固然不拖沓,但是在 拥挤路段的时候,这种往前蹿的感觉就不太好了。但当你 相熟了这台车之后,给我的体验感便是发动机响应非常 锐敏,平顺,动力 晋升真的非常轻快。

我们在 空旷路段还测试了百公里加快,对于揽月这个尺寸来说,百公里加快在8秒左右,这个数据 体现是已经是非常优秀了。驾驶这款车,你会感觉这台车有源源不断的动力储备,无论是超车并线还是后段加快,都会从容轻快的通过,在高速上的 体现也相当不错。当然揽月还提供了运动模式,此时发动机会更加 锐敏,转速被维持在更高,以 保障更好的动力输出。

7速双离合变速器在低速、低挡位时顿挫的频率并不高,这是值得 赞赏的地方。当你深踩油门,发动机的转速攀升至4000rpm左右时,揽月这款双离合变速器 依旧 体现的非常平顺,升降挡你都很难 发觉到,与发动机的匹配很到位。

当车辆转弯时,揽月的车身 姿势 比较沉稳,不会出现较大的侧倾,转向系统 比较灵便。别看车大, 即便是女司机也能轻松驾驭,开起来丝毫都不 轻便。

底盘悬架采纳大是前麦弗逊/后多连杆前后独立悬架 构造,悬架整体调教的偏硬一些。偏硬的悬挂在通过一些坑洼路段以及起伏路段时,悬架行程较短、回弹速度较快, 可以很轻松地 应答下来,并且车辆没有出现多余的晃动。但是在遇到细小的颠簸时, 解决得不够 索性,悬架的 震撼会很明显的传入到车内。

NVH方面,星途揽月整车的隔音做的 比较到位,前挡风、前排侧门都采纳了降噪的隔音玻璃以及全车36处隔音棉。 因此车辆在行驶过程中对发动机、风噪、胎噪都 克制的不错,但是悬架 震撼时,底盘传入车内的声音会 比较敏感,但其实这些对车内整体 舒服性都不会产生太大的影响,因人而异吧。

星途揽月整体的定位和 特点非常清楚,除了 占有沉稳大气的外观设计、很多智能科技、安全配置的加持,以及不错的驾驶 感想以外,最具竞争力的还是它的真7座大空间,非常宽敞有用,在同级别车型中非常 存在竞争优势了。 固然这台车还有一些不足的地方需求 晋升,但也足以看出奇瑞[报价 4S店]冲击高端市场的 信念。假如您对造型、空间、配置、动力有 定然需求,星途揽月宜商宜家,还是非常值得考量的。新车将于3月18日正式面市,假如你喜爱这台车, 不妨去4S店试驾体验一下。

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