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嘉年华怎么样,让我来评论下
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车友:cerkey | 评分:
★★★★☆
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日期:2015-10-12 |
优点:方向盘轻盈,操控非常轻松,能准确把握位置 缺点:后排空间小,坐在里面有点小(大个子男人),前排空间够用了。就是车型小了点。不够大气 综述:最大的优点是省油,现在2年了,跑高速7.64元L的油价不到5毛每公里,操控性很好,提速还好 |
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车友:dj1987312 | 评分:
★★★★☆
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日期:2015-10-12 |
优点:肯定不能算大,不过本人身高1.76,前排座位调节合适后再坐后排也不局促,反正比polo后排空间大。 综述:你很恶心大众的内饰吗?你不太放心国产车的性能吗?你恨日本人吗?你鄙视棒子吗?如果以上问题你都存在,收入又不太高,那么新嘉年华绝对是可以考虑的人生第一台车。 |
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车友:zh1985321 | 评分:
★★★★☆
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日期:2015-10-12 |
优点:新款的有ESP车身稳定系统,有前排侧气囊、侧气帘了,还有索尼的SYNC系统,配置在合资品牌里面算很厚道的了 缺点:动力一般,油耗一般,空间一般 综述:合资小型车的操控王者,外观时尚动感,配置丰富,安全性高,驾驶乐趣十足 |
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车友:piaofudeyun | 评分:
★★★★☆
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日期:2015-10-12 |
优点:空间开始在缺点那里也提到了,前排是还不错,够用了,但是后排就有点坑爹了,头部还好,主要是腿部,有点局促,坐3个大人也有点挤,后备箱就更别提了。 缺点:最大的问题就是倒档,经常会出现打齿的现象,难道这就是传说中的人品问题?还有就是嘉年华的后排了,空间实在有限,坐满人之后,东西基本上放不下太多东西了。 综述:嘉年华最大的有点就是外形时尚动感,年轻热情有激情,在一个是我个人感觉嘉年华的底盘和悬挂调校的非常棒,操控表现出色,车厢和内饰的做工也很不错。 |
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车友:liulinbak | 评分:
★★★★☆
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日期:2015-10-12 |
优点:1.5的排量动力还是蛮好的,起步和加速还是很好的,我是新手,对嘉年华的动力很满意 缺点:说道缺点那即是长安的内饰做工了, 各个细节能在做好一点就完美了,还有就是空间小了一点 综述:阿斯顿·马丁前脸的嘉年华外观很时尚,80后尾巴的我深深中毒,时尚的外观很有回头率。 |
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车友:Kaifya | 评分:
★★★★☆
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日期:2015-10-12 |
优点:嘉年华电动助力的方向盘非常的请,转向也非常的精准,倒车基本上都是一只手解决,嘉年华的操控没的说,开起来很稳。 缺点:感觉上嘉年华的底盘有点低了,有时候经常刮底,还要就是感觉屁股有点难看,另外的话就是感觉她的离合器有点太高了,碰上堵车左脚很累。 综述:买嘉年华最主要的原因就是因为他的外形,可以说是非常的时尚动感,三厢的实用性要比两厢的强,嘉年华的操控表现很不错,很容易上手,转向也很灵敏。 |
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车友:xiediaocai | 评分:
★★★★☆
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日期:2015-10-12 |
优点:头部空间小点,不过这个买车前就看到了,因人而异,我(1.76米)勉强能接受; 缺点:排高度没有想象中那么差劲,我176cm座椅调好后头部有一拳多的空间剩余。调好驾驶位座椅后试坐对应的后排,后背完全贴合后排靠背的话,膝盖刚好顶在前排座椅背部,稍稍有点挤。 综述:我很满意的小车,时尚靓丽,同级别应该是非常不错的。 |
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车友:xbao | 评分:
★★★★☆
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日期:2015-10-12 |
优点:头部空间小点,不过这个买车前就看到了,因人而异,我(1.76米)勉强能接受; 缺点:驾驶室车窗控制按钮确实靠后了点,用起来不太方便,这个很多同学都说过,算小缺憾吧 综述:做工上面个人觉得比的我福克斯好些,或许是出来晚几年,福特在细致做工上面更加注重了,这个可以理解,但比得起很多同级车 |
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车友:aaaaasa | 评分:
★★★★☆
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日期:2015-10-12 |
优点:中控台仪表盘设计还不错,据说什么飞航式设计,我也不太懂。感觉还不错。 缺点:我暂时还没发现什么缺点,就是朋友们说好像内饰有点低档了,有点配不上这个车的外观,哈哈。希望厂家以后能改进吧。 综述:对于像我这样的新手来说,最满意的绝对是这辆车的操控上带来的享受。这是我的第一辆车嘛。好开,我能驾驭当然是我最看重的,这辆车果然没有让我失望。转向轻盈,提速稳当,操控自如。我一般都是在市区里面开,动力是绝对足够了。 |
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车友:hanshao320 | 评分:
★★★★☆
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日期:2015-10-12 |
优点:我买的算高配了 该有的都有 ,安全配置也不少 天窗、自动档、多功能方向盘,AT变速箱,ABS EBD 安全气囊 。实用 空调很好 缺点:车身有点低 ,男性驾驶室要座椅往后调 ,腰靠也要往后调不然有点顶头 。男性开车后排做人比较拥挤 , 车身离地间隙过低 ,满载更是低 。 综述:很适合年轻人的审美观 这点福特做的比较好 女性代步适合两厢,我买的运动版带尾翼比较动感。 天窗比较大、 适合出去玩 ,带车停车比较方便 。后视镜比较大视野开阔 。 |
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车友:iso | 评分:
★★★★☆
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日期:2015-6-24 |
优点:外观和内饰都很时尚,操控满意,油耗真低。 综述:高速偏多 油耗7.5 本人驾驶比较激烈、操控很好,稳定性也不错,80~120加速很有动力,动力和外观都很喜欢,赞!中控面板漂亮时尚,整体搭调,做工接缝什么的无明显指责之处。小嘉的车身,配备双离合的1.5发动机,行驶在深圳市区,简直可以用上串下跳来形容,连续超车,见缝插针,那些都不在话下,而且稳定性极强。 |
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车友:rdeftfgvft | 评分:
★★★★☆
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日期:2015-6-24 |
优点:外观和内饰都很时尚,操控满意,油耗真低。 综述:前排的感觉还是很不错的,座椅的包裹性蛮强的,就是座椅偏硬了点,倒也符合小嘉运动范儿的个性;我平时开不超80KM,噪音还是控制的不错的。操控性能真的很好,起步加速很快,油耗低。驾驶和乘坐来说都够用,但是储物空间确实较小,后门板没有放水的地方十分的不合理 |
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车友:dzvtc | 评分:
★★★★☆
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日期:2015-6-24 |
优点:外观和内饰都很时尚,操控满意,油耗真低。 综述:新嘉年华的内饰做工用料与同类型车算好的 个人很满意 新嘉年华在安全行配置和舒适性方面是做的非常到位 新嘉年华的方向盘有一点虚位感 转向精准度与响应性一般 |
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车友:sshheenn | 评分:
★★★★☆
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日期:2015-6-24 |
优点:外观和内饰都很时尚,操控满意,油耗真低。 综述:性价比还是可以的。外观和内饰都很时尚,动力够劲,油耗也很低。空间太小,跑高速不错,动力可以。如果3口之家就欠缺些。福特的安全性做的不错, 操控满意。方向盘手感不错。跑长途操控一点都不累,今年3月厦门七天自驾游的第一天我单独开了10小时的车,一点都不累。 |
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车友:lzx7255 | 评分:
★★★★☆
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日期:2015-6-23 |
优点:外观和内饰都很时尚,操控满意,油耗真低。 综述:外观比较喜欢。就是喜欢福特的外观才放弃选择大众。内饰时尚,但做工粗糙。不过在10万以内的车当中还算不错了。中控仪表盘造型别致,有个性。 性价比还是可以的。外观和内饰都很时尚,动力够劲,油耗也很低。空间太小,跑高速不错,动力可以。如果3口之家就欠缺些。福特的安全性做的不错, |
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车友:kyo2008st | 评分:
★★★★☆
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日期:2015-6-23 |
优点:小嘉的整体内饰很时尚,感觉再过几年也不会落伍,但是细节方面能在做好一些就完美了。内饰也很有科技感, 综述:刚说到空间小了一点,但是对我来说还能接受,毕竟家里人没有很高的,符合中国人的平均身高,嘿嘿。前排我调整好以后坐在后面还有一拳的空间,还能接受。 1.5的排量动力还是蛮好的,起步和加速还是很好的,我是新手,对嘉年华的动力很满意 |
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车友:271622739 | 评分:
★★★★☆
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日期:2015-6-23 |
优点:嘉年华操控堪称完美。油耗方面还是不错的 省油,嘉年华外观可以说绝对适合年轻人 马丁脸设计 很时尚 综述:操控对我来说没的说电子方向盘很轻盈,转向很线性,嘿嘿还试过40码过弯很舒服。新嘉年华的造型设计没话说 非常的耐看 我就是冲这张前脸去的 内部空间对于我1米6身高的个子感觉是太宽敞了 哈哈 油耗和控制都是非常合理 保养也便宜 |
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车友:sony93 | 评分:
★★★★☆
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日期:2015-4-27 |
优点:嘉年华操控堪称完美。油耗方面还是不错的 省油,嘉年华外观可以说绝对适合年轻人 马丁脸设计 很时尚 缺点:空间太小 排气和发动机噪音都很大 隔音效果差 减配严重 偷工减料厉害空间方面后排坐三人有有点拥挤 两人刚好 后备箱 中规中矩 综述:动力方面嘉年华算是不错了 市里 上下班 接孩子 绝对够用。】总体来说嘉年华这款车子还是不错的 油耗低 操控好 |
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车友:zz8967920 | 评分:
★★★★☆
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日期:2015-4-27 |
优点:操控 优秀,指哪打哪 缺点:无后防撞梁和车门防撞梁 综述:操控性优秀,空间 较紧凑,一家三口够用, 动力不错,不肉 油耗 城市道路略高,还不错 舒适性 轮胎偏硬,胎噪大,避震硬,发动机声音大,隔音一般。操控非常好 特别是转向 可以说是指哪打哪 外观时尚 马丁脸 中控操作台设计的在同级别车中算是年轻化了, |
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车友:shanlin | 评分:
★★★★☆
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日期:2015-4-27 |
优点:内饰操控台外观很漂亮时尚,仪表表也很好看,边框都是硬塑料的,叫人摸起来不太舒服,控制台上的phone按钮其实就是个静音键,容易被人误解,误当蓝牙电话来试,座椅也是布面的,清理不是很方便。 综述:从驾驶方面来讲我比较喜欢小嘉,牺牲一点空间换来满意的操控舒适,我觉得非常值,我认为买个开着不舒服只是空间大,买这样的车子,我感觉只能证明一点,你只想做车夫拉人,呵呵 |
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