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悍马H3怎么样，让我来评论下
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| 车友：sgrehtrfjhythy | 评分：
★★★★☆
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日期：2014-5-14 |
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优点：前脸的造型变得更加时髦，空间大，性价比不错 外形非常的时髦，迎合了时代的东风，非常的惹人喜欢 综述：在实际进行驾驶的时候， 还是为H3轻快的加速感吃了一惊。当把变速器调到3档之后，再踩下油门，速度计的指针就会一口气转到接近危险转速的6000转左右，这种直线的加速感对于同等级的SUV来说是相当足够的了。 |
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| 车友：rfyrcfes453 | 评分：
★★★★☆
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日期：2014-5-14 |
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优点：前脸的造型变得更加时髦，空间大，性价比不错 外形非常的时髦，迎合了时代的东风，非常的惹人喜欢 综述：更加稳定的加速感 H3相比H2的车身尺寸要更小。可能基本上只相当于Explorer和巡洋舰普拉多X5之类的规模。在东方一些国家属于比较适合和普遍的尺寸，从远处看上去一眼就知道是悍马品牌，而且走近了之后，也不会因为车身的过于庞大而觉得有压抑感。 |
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| 车友：ycm11677434 | 评分：
★★★★☆
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日期：2014-5-14 |
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优点：前脸的造型变得更加时髦，空间大，性价比不错 外形非常的时髦，迎合了时代的东风，非常的惹人喜欢 综述：空间做的就是比较的成熟的了，毕竟就是一台SUV，很喜欢 配置方面就是有天窗，比较的人性化，还有就是真皮成品，导航很喜欢 动力就是2.0的了，说不上很好，勉强的够用的了 操控的时候就是喜欢这个样子的高底盘，视野非常的好 |
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| 车友：ouhailin | 评分：
★★★★☆
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日期：2014-2-28 |
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优点：体来说，H3的行驶和操控H2容易很多，且EPA测试数据显示手动版H3高速公路百公里油耗仅为11点8L。 综述：驾驶悍马越野会使你明白一个汽车传奇是怎样诞生的。大多数成功的4驱越野车都是50%的机器性能加50%的驾驶员能力，而悍马的机器性能占90%。每辆悍马的越野性能都是一个制造工艺上的杰出成就。近半米的离地间隙，大得惊人的接近角和离去角，中央轮胎充气系统，这些无一不是一般4驱车梦寐以求的。悍马的铝合金车身经过热处理，组装时挡板先被粘合在一起，然后再用铆钉固定(如同收音机的制造过程)。由此产生的是所向无敌的越野之王。 |
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| 车友：zhyjun | 评分：
★★★★★
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日期：2013-10-24 |
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优点：体来说，H3的行驶和操控H2容易很多，且EPA测试数据显示手动版H3高速公路百公里油耗仅为11点8L。 缺点：我们在亚利桑那州的沙漠中攀越岩石，惟一的抱怨就是驾驶座位置过低，导致前方视野不佳。 综述：在很多场合下，悍马给人的感觉总是属于那种带有强烈攻击性的交通工具。而H3可以说是迄今为止最完美的悍马 |
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| 车友：小虫520 | 评分：
★★★★★
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日期：2013-10-24 |
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优点：悍马H3的最大接近角和离去角都比H2小一些，而且最大离地间隙只有230mm(比H2短了20mm) 缺点：悍马H3真正的用武之地是在地形险恶之处。精准且渐进性极好的油门反应，远远胜过贫乏的加速度。 综述：对于牵引力来说，H3具备全时四驱能力，并带有中央差速锁。 |
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| 车友：leejunwei | 评分：
★★★★★
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日期：2013-10-24 |
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优点：足的悍马本色，更小的转弯半径，出色的变速箱，攀爬岩石令人满怀信心 缺点：优秀的越野行家必须具备两项基本素质：底盘永远不会被地面所阻挠；永远不会失去牵引力 综述：美国人造车就是与众不同的思路，悍马只给懂得欣赏它的人去细细品味，所以没有近距离接触过它的人，请不要妄下断言 |
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| 车友：zouxinldld | 评分：
★★★★★
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日期：2013-10-24 |
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优点：在很多场合下，悍马给人的感觉总是属于那种带有强烈攻击性的交通工具 缺点：众所周知，悍马前身为军用汽车，被用于战场上完成各类军事任务。无论是平原山川，还是沟壑沼泽，都能以凶悍勇猛姿态潇洒地穿越战火，顺利穿越出色完成任务， 综述：车子买了不到一年，因为平时开的少，到现在只有1万1千多公里，车子换3，4，5档，加油门的时候就有异响，到4s换了2次排挡杆，变速箱拆了2次，还是有异响，修不好 |
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| 车友：bramket | 评分：
★★★★★
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日期：2013-10-24 |
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优点：悍马H3真正的用武之地是在地形险恶之处。精准且渐进性极好的油门反应，远远胜过贫乏的加速度。 缺点：悍马H3的动力系统来自3点5L五缸发动机，和H2一样，搭载220ps的Colorado发动机 综述：悍马H3虽然采用了雪佛兰Colorado GMCCanyon的底盘和动力传送系统，不过在许多部件上进行了加固和改良，以增强其越野能力 |
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| 车友：yuhou-qd | 评分：
★★★★★
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日期：2013-10-24 |
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优点：H3能够非常舒适的在城市道路上巡航，并且能提供悍马所特有的攀爬能力。 缺点：悍马H3Alpha是一辆真正伟大的四驱越野车，33寸的轮圈，履带传动装置和适时道路差速装置，可以让任何一个SUV爱好者疯狂 综述：动力源自Vortec3500引擎，双顶置凸轮轴以及可变气门正时，H3能在交付出色性能的同时提供良好的燃油经济性 |
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| 车友：zyz841006 | 评分：
★★★★★
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日期：2013-10-24 |
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优点：H3设计的主打是一辆具有领导越野能力的中级尺寸SUV。这台SUV能力的心脏来自一台电子控制的全轮驱动系统。 缺点：H3也提供精致，舒适以及实用的装备以让驾乘人员享受到普通驾驶的舒适性 综述：H3提供2个车胎选择，Goodyear32英寸全天候胎以及Bridgestone33英寸，比其它中级尺寸SUV更大。 |
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| 车友：gulinhua | 评分：
★★★★★
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日期：2013-10-24 |
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优点：剽悍的外观优质的性能随苍茫却不乏内心的优雅 非常好。外观，里面，性能非常棒 缺点：和大哥H2一样粗枝大叶、油耗高。内饰没有H2那么好看，比较保守 综述：这款车型，不仅外观美 ， 而且性能也好！ 我长出远门， 走些沙路 ， 这车正好！ |
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| 车友：ljl001 | 评分：
★★★★★
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日期：2013-10-24 |
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优点：操控性能很好，可以说是达到随心所欲，越野性能横很好！外观大气！真正男人的坐驾！ 缺点：就是油耗高，我全在市区走要达到每百公里差不多30公升，说起来都有点不相信。 综述：油耗太大！如果在高速可以利用电池替代发动机就好了！柴油版的更好！外形阳刚，酷啊！！！越野能力没得说。价格合理 |
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| 车友：ccpwufan | 评分：
★★★★★
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日期：2013-10-24 |
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优点：外观好。回头率高。越野性能好 安全性能好！霸气十足！霸气的外观，强大的越野性能 缺点：太强悍了，开着车在路上，别的车都离的远远的，生怕被霸气侧漏干倒 油耗大25升百公里哦。维修费用惊人 综述：适合越野。走远路就算了。不然会后悔的 操控性能很好 可以说是达到随心所欲 |
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| 车友：kskhdfhsn | 评分：
★★★★★
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日期：2013-7-26 |
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优点：噪音和越野性能比较好 缺点：油耗相对来说很一般 综述：外观很霸气，空间宽敞很实用 |
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| 车友：第三者的悲哀 | 评分：
★★★★★
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日期：2013-7-16 |
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优点：动力很强大 缺点：悍马的噪音太大了，不踩油门时就已经震耳欲聋了 综述：悍马的外观和越野性能我想不用多说，毕竟是有军车的血统，至于油耗，相对来说还是正常的 |
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| 车友：小君君和 | 评分：
★★★★★
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日期：2013-5-31 |
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优点：悍马H3典型的型男，大方得体，又非常有气势 缺点：油耗高；配件贵 综述：外形大方得体，内饰做工精细。 噪音大；油耗高；配件贵，配件难找；养护维修费用高。 |
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| 车友：rr123456789 | 评分：
★★★★☆
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日期：2011-10-11 |
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优点：外观:强壮 霸气, 回头率高,是硬汉都喜欢 操控:比较得心应手 空间:身高: 170-180CM, 对我的身高,这空间显得富余太多. 缺点：内饰:过于简单，相对车价。 |
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| 车友：爱搂猫的鱼 | 评分：
★★★☆☆
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日期：2011-9-4 |
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优点：外观:动力强, 外观很别扭 |
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| 车友：papamao1106 | 评分：
★★★★★
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日期：2011-8-23 |
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优点：外观:动力强,有品位, 霸气爷们儿选择 操控:比较满意操控 动力:没的说啊 油耗:郊区, 平均油耗: 15.3L/100km, 很费油 |
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