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迈腾怎么样，让我来评论下
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| 车友：wwwnetcn | 评分：
★★★★☆
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日期：2015-8-21 |
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优点：在内饰的氛围来说还是相当的好的，毕竟内饰的用料还是比较的好的，但是就是觉得内饰的高档化不够好。 缺点：车子的确定还是比较的明显的，就是车子的价格还是比较的厉害的，就现在来说这样的价格绝对任何的车子都比这一台的内饰要好，内饰的用料稍微有点儿简单。 综述：车子搭配的就是1.8TSI+DSG完美的组合，车子的造车技术已经可以跟德国的原厂媲美了，还有就是车子的舒适性非常的好。 |
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| 车友：xct100 | 评分：
★★★★☆
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日期：2015-8-21 |
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优点：大气，低调，沉稳，黑内黑外最好看，尤其喜欢他那个厚重的屁股，还有双M尾灯，让人有安全感还又具备时尚感。 缺点：中控银色面板1.8的太过简陋。质感不好。怎么着也应该配个17寸的轮毂吧，最好还能有个座椅记忆。 综述：整车做工细致，平台也比较好，外观算不上十分帅气，但是低调沉稳，越看越爱，动力十足。 |
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| 车友：garret | 评分：
★★★★☆
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日期：2015-8-21 |
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优点：作工精良，用料讲究，这是大众公认的。但不能全都说好吧，也要提醒各位看官一点，用料的档次偏低了些，不是说质量，而是材质本身的气味，新车那三个月，真的味不了，怎么也散不尽。 缺点：我真心不知道后排那个高高的突起是作什么用的，真的需要这么高吗？有一次朋友坐进车里，老往后看，最后实在忍不住问我，你在后面放个箱子干什么？真是让我哭笑不得。 综述：迈腾两样最大的卖点，就是我最喜欢她的地方，第一就是外观大气有档次，宜家宜商有面子。第二就是空间啦，我身高170，在驾驶位置调整到最合适最宽松的位置后，再坐回后排，比看评测视频中说的两拳还要再大出不少。 |
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| 车友：tmc0715 | 评分：
★★★★☆
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日期：2015-8-21 |
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优点：内饰我的是1.8T尊贵的，我觉得非常不错，全车基本都是真皮的，反向盘上的仿桃木也很不错，总体的来说都很不错。 缺点：最不满意的一点就是我觉得就是他的TSI的不稳定，偶尔有顿挫感，还有抖动，不过并不影响使用，呵呵，还有就是油耗现在10个左右，不知道过了磨合期能降下来点不。 综述：我对迈腾最满意的一点呢就是迈腾的高科技配置和迈腾的空间，真的在同价位的车里面无车能及的空间。 |
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| 车友：yjqukdh | 评分：
★★★★☆
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日期：2015-8-21 |
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优点：做的空间还是非常的好的，个人也是非常的喜欢车严大哥空间利用大哥，毕竟还是比较的有味道的，但是有的时候还是觉得车子的。 缺点：静止起步波箱反应慢，悬挂偏软，过弯侧倾较大，价格接近了中高档的豪华级别的了，保养维修方面也是非常的厉害的费用。 综述：虽然车子现在是属于合资企业，但是造工接近德国原厂品质，座椅舒适，转向轻盈，内饰用料非常的上档次。 |
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| 车友：ws.5d | 评分：
★★★★☆
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日期：2015-8-21 |
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优点：真心不错，跟我哥的A6L后排差不多，我哥一坐我车就说跟他那A6L后排空间没区别 缺点：胎噪真心烦人，也许是邓禄普的原因吧，隔音一般，80迈音量就得调节到10，新车刚开了2000公里的时候菊花已经是黑色的了....难道这就是传说中的烧机油，现在DSG换挡冷车时候123档轻微顿挫这会不会中奖了啊.. 综述：空间大啊，后排真心大啊,前后都有雷达探头这个很好 |
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| 车友：keti_one | 评分：
★★★★☆
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日期：2015-8-20 |
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优点：后排那个足以媲美中高级轿车的腿部空间不是开玩笑的，带有220V电源输出，老板按钮。让整个车提升了一个档次。 缺点：在这一标新立异的时代里，大众的外表看起来有点普通，“大众找到了一款适合中国人的神脸”所以基本上所有车型都在无限套用这张“脸”的设计 综述：加长轴距之后的迈腾，拥有相当奢侈的后排空间，底盘的调矫让他的舒适度进一步提升。侧面的流水线温和且流畅，正面大气。背面拥有和辉腾一样的特征，做工也相当不错，车内软性包裹充足且舒适。 |
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| 车友：fankang111 | 评分：
★★★★☆
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日期：2015-8-20 |
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优点：中规中矩吧，比起我一同事的BMW是要差的，我另一同事的CC也非常漂亮，我的大迈普普通通，但车一洗白白，那个亮唐。 综述：最满意的当然是大空间，作为一辆B级轿车，我的大迈的空间应该算是无敌了，请原谅我的孤陋寡闻。 |
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| 车友：qj20127 | 评分：
★★★★☆
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日期：2015-8-20 |
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优点：空间非常的大，这也是我买车看重的一点，这也是加长这后必须该有的，中国消费者就喜欢大空间嘛，开出去也有面子嘛，坐后排可以翘起二郎腿了。 缺点：悬挂稍硬，胎噪有点大，我的是米其林轮胎，感觉还是有点大，这个价位的车而且还是偏重于商务的，这个确实有点不应该。 综述：最满意的就是空间大，外观比起老款时尚了很多，后排的空间和A6L有得一比的，而且外观比较适合我这个年龄，沉稳大气，动力也不错，高速的时候很稳，都是我满意的。 |
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| 车友：rutseng | 评分：
★★★★☆
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日期：2015-8-20 |
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优点：1.8T的动力，对我来说足够用了，7速DSG变速箱，换挡什么的也很平顺，超车什么的也问题不大，平时主要是周末或者节假日带小孩出去玩的时候用车多，所以动力自然不用担心，主要就是DSG的问题有点担心。 缺点：16寸小脚，加上邓禄普的轮胎，在这个级别的车上显得有够小气的，而且胎噪也有些大，准备等以后换轮胎的时候把16寸轮毂一起都换成17寸的，还有仪表盘太容易刮花了。 综述：空间够大，尤其是后排空间，跷二郎腿非常轻松，相比帕萨特的桃木，迈腾的银色拉丝配上黑内，非常大气，还有大众的做工真心不错，让你挑不出什么毛病，这也是买这车的主要原因！ |
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| 车友：abc200812 | 评分：
★★★★☆
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日期：2015-6-29 |
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优点：新迈腾的做工还是比较细腻的 用料也很实在 座椅设计的很舒服 长途也不会很累 较多的置物空间 综述：空间大，很舒服。在前排调整的很宽敞的情况下，后排还可以翘起二郎腿，头部和后备箱的空间也是相当的宽敞。另外空间真的很宽敞，坐着伸展自如，不腿酸，不屁股疼 |
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| 车友：tianjie0408 | 评分：
★★★★☆
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日期：2015-6-29 |
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优点：新迈腾的做工还是比较细腻的 用料也很实在 座椅设计的很舒服 长途也不会很累 较多的置物空间 综述：挺好的，开车顺手，反正坐我的车的人都说，迈腾是个车，他们都是代步工具。也不知道是不是在夸奖我！特别是后排，坐起感觉挺爽的。我开车，驾驶位坐起也蛮舒服！ |
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| 车友：zxc8zxczxc | 评分：
★★★★☆
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日期：2015-6-29 |
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优点：新迈腾的做工还是比较细腻的 用料也很实在 座椅设计的很舒服 长途也不会很累 较多的置物空间 综述：大空间 有面子 LED的日间行车灯显得高大上 吸引路人眼光 高科技配置人性化 |
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| 车友：princess-sev7n | 评分：
★★★★☆
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日期：2015-6-29 |
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优点：配置还是相当的有骨气的，非常的接近豪华车子的距离，尤其是车子的内饰的中控台配置就是厉害，比较的喜欢这样机械钟。 综述：虽然车子现在是属于合资企业，但是造工接近德国原厂品质，座椅舒适，转向轻盈，内饰用料非常的上档次。 |
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| 车友：guidechun | 评分：
★★★★☆
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日期：2015-6-29 |
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优点：内饰我的是1.8T尊贵的，我觉得非常不错，全车基本都是真皮的，反向盘上的仿桃木也很不错，总体的来说都很不错。 综述：我对迈腾最满意的一点呢就是迈腾的高科技配置和迈腾的空间，真的在同价位的车里面无车能及的空间。 |
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| 车友：danfu | 评分：
★★★★☆
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日期：2015-6-29 |
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优点：内饰上觉得好，曾经看过日系车，美系车，而且也对比过上海大众的帕萨特，还是觉得一汽大众迈腾做的最好，内饰不仅丰富，而且比较人性化。 综述：车子搭配的就是1.8TSI+DSG完美的组合，车子的造车技术已经可以跟德国的原厂媲美了，还有就是车子的舒适性非常的好。 |
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| 车友：84448997 | 评分：
★★★★☆
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日期：2015-6-29 |
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优点：内饰上觉得好，曾经看过日系车，美系车，而且也对比过上海大众的帕萨特，还是觉得一汽大众迈腾做的最好，内饰不仅丰富，而且比较人性化。 综述：空间大，后排座椅家人坐着很满意；油耗比较理想；尾部logo有着开行李箱的功能，也担负着翻盖影像的使命，个人非常喜欢；LED日间行车灯的亮度很高，白天行驶远远的就能看到，个人很喜欢这个灯的亮度；无钥匙进入很方便；下车忘了关窗，可以通过车门把手或者是通过钥匙开关窗很方便 |
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| 车友：zjh849 | 评分：
★★★★☆
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日期：2015-6-29 |
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优点：内饰上觉得好，曾经看过日系车，美系车，而且也对比过上海大众的帕萨特，还是觉得一汽大众迈腾做的最好，内饰不仅丰富，而且比较人性化。 综述：一汽大众的牌子信的过，第一眼看外表是非常大气，动力强劲，安全系数高。 |
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| 车友：kuio1105 | 评分：
★★★★☆
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日期：2015-6-29 |
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优点：中控内饰简洁毫无多余！翻毛皮座椅非常耐看！美中不足是中控拉丝铝面板和储物箱的塑料面板不符合常人审美观，如果采用包裹性强的绒料或真皮就完美了 综述：外观简洁、后排空间大；驾乘舒适，提速有力！ |
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| 车友：psbywqj | 评分：
★★★★☆
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日期：2015-6-29 |
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优点：外观比较中庸，符合大众的审美观，基本秒杀大部分中国用户的审美了，挑不出最差的，也挑不出最好的 综述：最满意的当然是空间够大了，底盘扎实稳重，在中级车中很难找到有这样媲美豪华车的空间的车型了，操控性也很好，1.8T的车型动力充沛。 |
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