本文关键词:约合 内饰
此前,英菲尼迪Q50的中期改款车型已经在日产栃木工厂正式投产。近日新款英菲尼迪Q50在日本市场领先开卖,入门车型的含税报价是4,164,480日圆(约合人民币24.04万元)起。新车面向
寰球共推出4款动力版本,包含2.0T汽油、2.2T柴油、3.0T双涡轮汽油及3.5L混动车型,配有后驱及适时四驱2种驱动
模式可选。


新车前脸中网造型有所
变迁,波浪形的格栅更加
深刻,更加
宽容的前后保险杠,使整车更加大气。全新LED尾灯造型的设计灵感来自于双门跑车Q60,全新19英寸轮圈质感上乘。其内饰的质感得到进一步
晋升,全新多
性能方向盘同样是
起源于Q60设计灵感,并配有换挡拨片,运动
格调更加突出。

全新换挡把手设计更加精巧,同时英菲尼迪引
认为傲的第二代自适应电控转向系统,响应更加迅速,且更易于操纵。转向系统可通过设置,
获得六个不同的模式:个人、
标准、雪地、节能、运动及超级运动模式,其中
标准模式更趋近于传统的转向系统。



同时亮相的Q50S内饰方面以全黑色为主,不同于普通版深色与浅色拼接的
款式,质感更强的运动化座椅是其更重要的
特色。而动力方面,则采纳了3.0L双涡轮增压V6发动机,该引擎能提供最大功率298kW/6400rpm,最大扭矩475Nm/1600-5200rpm的动力输出。