Jeep吉普

车尾相较于前脸就显的很平淡了，其尾灯设计和大切如出一辙，只是在造型上稍微做了一点改变，以便能和后车窗衔接的更自然一些。而裸露在外的倒车摄像头乍一看和后备箱钥匙孔一样，这实在是太个性了，但是却显示出了自由光保留这Jeep品牌那种骨子里透漏出來的粗犷的一面，不是吗？

我承认，自由光的内饰整体设计对我并没有太大的吸引力，应该是因为接触了大切诺基过多的缘故，没有惊喜而言。但是这个7英寸的行车电脑设计的却让我非常喜欢，要比大切的更有活力，让很多年轻人能接受，看来自由光在这方面还是抓住了年轻人的心理。

我还得承认，这个自动泊车辅助显示让我情有独钟，挡启动自动泊车滞后，行车电脑上显示的画面居然还有威利斯，而且画面生动，颜色鲜明，我只能说这处向威利斯致敬的设计实在是太棒了。

这台2.4L精锐版配备了4种驾驶模式，包括自动、雪地、运动以及沙地和泥地功能，为什么沙地和泥地放在一种模式上呢？因为Jeep的工程师认为这两种路况属于一种情况，都可以通过一种驾驶模式就可以完全应付的来。