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车企分红方案出炉 一汽夏利四年未拔一毛

江苏汽车网 2018年4月10日 【腾讯汽车】 编辑:   我要投稿

    一些A股整车面市车企已陆续发布了2017年业绩报告和年度 调配 方案。NBD汽车发现,其中有9家车企共 方案 分成约310.79亿,同比增长12.83%。其中,一汽夏利已经四年未 分成;海马汽车[报价 4S店]已连续两年未进行 分成。

车企
分成
方案出炉 一汽夏利四年未拔一毛

    又到了一年一度 分成季!目前,一些A股整车面市车企已陆续发布了2017年业绩报告和年度 调配 方案。NBD汽车发现,其中有9家车企共 方案 分成约310.79亿元,同比增长12.83%。

    从 方案 分成的这些车企的 调配 方案来看,上汽 集团(600104,SH)、广汽 集团(601238,SH)出手最阔绰,长城汽车[报价 4S店](601633,SH)、宇通客车(600066,SH) 分成出现缩水,一汽夏利(000927,SZ)最抠门,已经四年未 分成。

    “面市车企的现金 分成增长与其汽车销售增速 根本 维持 统一。去年国内汽车销售在质上有了大幅度 晋升,产品 构造在整体向上移,这使得汽车产品的附加值也在 晋升,销售额有了较明显的增长。”中国汽车流通协会副秘书长罗磊称。

    上汽 调配 方案最大方

    相比 其余已发布 调配 方案的面市车企,上汽 集团 方案 分成最多。据了解,上汽 集团 方案以公司非公开发行之后的总股本(约116.83亿股)为基准,每10股派送现金红利人民币18.30元(含税)。此 调配 方案一旦通过, 象征着上汽 集团将 分成约213.8亿元。

    上汽 集团出手大方与其去年业绩有很大关系。据上汽 集团2017年度报告显示, 2017年,公司实现营业总收入8706.39亿元,同比增长15.10%;实现归属于面市公司股东的净利润为344.10亿元,同比增长7.51%。

    广汽 集团的 调配 方案也算得上是大手笔。广汽 集团在财报中 示意, 2017年,广汽现金 分成将高达31.36亿元;加上中期已派发的的股息,广汽全年累计派发股息总额约38亿元,较上年增长约95%。

    广汽 集团大手笔 分成同样与销售 成就向好紧密 有关。据广汽 集团2017年年报显示,广汽 集团2017年共实现营业总收入约3397.73亿元,同比增长约23.21%;归属于母公司全部者的净利润约107.86亿元,同比增长约71.53%。

    与上汽和广汽的高业绩高 分成相比,长城汽车和宇通客车则是在销售业绩转差情况下进行 分成。

    数据显示,长城汽车营业总收入1011.69 亿元,归属于母公司全部者的净利润约50.27亿元,同比减低52.35%,这也造成长城汽车的 分成从2016年的31.94亿元缩水至15亿元。宇通客车也和样如此。宇通客车2017年年报显示,2017年,宇通客车拟现金 分成共11亿元,这个数字较2016年的22.13亿元相比,大幅缩水。

    一汽夏利 调配 方案变脸?

    与上述四家车企的 分成 构成鲜亮对比的是,海马汽车(00572,SZ)、一汽夏利、一汽汽车(000800,SZ)等车企或连续几年没有 分成,或 分成力度较低。

    海马汽车2017年年报显示,公司 方案不派发现金红利,不送红股,不以公积金转增股本。NBD汽车了解到,自2015年度进行现金 分成后,海马汽车已连续两年未进行 分成。惨淡的业绩或许与海马汽车不 分成有直接关系。2017年,海马汽车总销量为14余万辆,同比下滑明显。

    与海马汽车相比,一汽夏利的 调配 方案还出现了戏剧性的“变脸”。此前据中青在线报导,一汽夏利曾 方案“公司拟每10股派发现金红利0.20元(含税)”,而一汽夏利在2017年年报中则称“公司 方案年度不派发现金红利,不送红股,不以公积金转增股本。”

    对是不是存在改变 调配 方案等情况,NBD汽车目前曾 频繁 联络一汽夏利董秘办,但截至发稿,对方并未回复。

    从一汽夏利2017业绩或许 可以看出其“变脸”的端倪。2017年度,一汽夏利净亏损约16.4亿元,与此同时,2017年,一汽夏利资产总额为49亿元,负债总额为48.1亿元,净资产仅有8831.2万元,资产负债率高达98.2%。这 象征着,一汽夏利已经 逼近资不抵债。

    NBD汽车了解到,截至当前,一汽夏利自面市以来累计 分成 8 次,累计 分成金额为 6.44 亿元,最后一次 分成停留在2013年4月。

    此外,江铃汽车[报价 4S店](000550,SZ)此次的 调配 方案也引起 宽泛关注。按照江铃汽车2018年1月15日披露的 调配 方案,将按8.63亿股总股本,派发总额达20亿元的2017年中期特别股息。而在最新发布的2017年度报告中,江铃汽车此前的豪气已不再,公司 方案以约8.63亿股总股本为基数,向 整体股东每 10股派发现金红利 3.20 元(含税),送红股 0股(含税),共2.76亿元。



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