每一年汽车零部件企业并购事件都时有 产生，2017年已 悄悄离去，盖世汽车对过去的一年进行汇总发现，有些并购案已 实现，有些还在进行中，下面我们就一起来看看今年 产生了哪些大型知名的投资并购案！

    1 吉利[报价 4S店]汽车斥18.33亿元收购3家公司以 扩充发动机及变速器产能

    2017年11月7日，吉利罗佑向吉利控股收购SZX 指标公司全部注册资本，代价为人民币9.931亿元。

    2 双钱轮胎 集团出资1.07亿元收购回力轮胎10%股权 米其林将不再持股

    上海华谊 集团股份有限公司 示意，其控股母公司上海华谊( 集团)公司， 方案持有双钱 集团(安徽)回力轮胎有限公司的全部股权。

    其中，双钱轮胎 集团有限公司出资1.07亿元，收购回力轮胎10%股权。

    这 部分股权的原持有人，为米其林(中国)投资有限公司。

    双钱轮胎 集团是上海华谊 集团的全资子公司。

    同时，上海华谊( 集团)公司的全资子公司上海华谊 集团(香港)有限公司，出资3.2亿元，收购回力轮胎30%的股权。

    这 部分股权原属于法国Compagnie Financiѐ re Michelin SCmA(CFM公司)。

    签约各方 示意，上海华谊( 集团)持有回力轮胎的全部股权，有利于“回力”、“双钱”、“米其林”品牌 连续发展。

    交易 实现后，双钱轮胎 集团、上海华谊( 集团)公司和上海华谊 集团(香港)分别持有回力轮胎50.8%、19.2%及30%股权。

    3 奥托立夫收购Fotonic i NordenAB 部分资产 获取激光雷达及 常识产权

    盖世汽车讯 据外媒报导，奥托立夫与Fotonic i Norden AB签订 协定，旨在收购后者的 部分资产。Fotonic i Norden AB公司位于瑞典斯德哥尔摩(Stockholm)及谢莱夫特奥(Skellefteå)，该公司是激光雷达及飞行 工夫(Time of Flight，ToF)摄像头领域的 里手，负责这类产品的设计、研发与创造工作。

    本次收购达成后，Fotonic i NordenAB旗下 部分 常识产权、研发及原型机资产及研发资源将转到奥托立夫旗下，其中就包含35名激光雷达及ToF摄像头领域的工程专家。

    估计该笔交易将于2017年的年末达成， 相符 特例成交条件(customary closing conditions)的 有关要求，其收购的资产将归属奥托立夫电子公司(Autoliv Electronics)。

    4 华域汽车拟17亿元收购上海小糸50%股权

    9月28日晚间，华域汽车发布布告称拟出资17.16亿元收购日本小糸、丰田通商 总计持有的上海小糸50%股权。在此之前，华域汽车、日本小糸和丰田通商作为上海小糸的控股方，分别 占有上海小糸50%、45%、5%的股权，一旦此次交易 实现，上海小糸将成为华域汽车的全资子公司。

    材料显示，上海小糸重要业务为汽车照明系统研发及创造，重要客户为上汽大众[报价 4S店]、上汽通用、长安[报价 4S店] 集团、一汽大众[报价 4S店]、上汽乘用车、东风日产[报价 4S店]、东风乘用车等。2016年，上海小糸营收为98.25亿元，同期净利润为4.06亿元；2017年1—7月，上海小糸营收达70.32亿元，同期净利润为2.93亿元。

    5 博世马勒将 销售涡轮业务 方源资本 方案收购

    博世 集团和马勒 集团 方案 销售其合资企业博世马勒涡轮增压系统(BMTS)，收购方为私募股权投资公司方源资本，公司合伙人包含 寰球知名的机构投资者。方源资本 方案收购博世马勒的全部业务，全部地区的约 1,300 名员工(截至 2017 年 8 月)全部转入新公司。

    博世、马勒以及方源资本于 2017 年 9 月 6 号 签订了收购 协定。三方达成 统一将不对外披露收购价格及 有关细节。该收购 方案仍有待反垄断及 其余 有关部门审核。

    方源资本 方案进一步 扩大其涡轮增压业务，并为博世马勒带来可 连续的增长。“涡轮增压技术是有助于减低排放的重要解决 方案之一，我们相信在 将来的几年里，涡轮增压市场将会连续增长态势。凭借雄厚的研发 根底和先进的生产技术，博世马勒必将从这一市场趋势中获益。作为整个投资 方案的一 部分，我们将 连续投资博世马勒，以确保公司 可以 获得 长久的 顺利并占据有力的市场地位。”方源资本总裁及联合 独创人唐葵先生 示意。

    6 威伯科收购美国商用车技术供给商驰派达 拓展转向 威力

    寰球领先的致力于 普及商用车安全、效率和智能互联技术的供给商威伯科8月24日 宣告 签订 协定收购私人控股公司驰派达转向系统有限公司(RH Sheppard Co., Inc.)。驰派达是商用车技术重要供给商，提供业界领先的车辆转向 威力，总部位于美国宾夕法尼亚州的汉诺威。

    该交易依 特例须经美国监管机构批准，此前估计将在2017年第三季度末 实现，当前未听到风声，威伯科的收购价为1.45亿美元，该价格可能依 特例有所调整。驰派达在2016年的销售额达1.3亿美元。

    驰派达是北美一家重要的一级供给商，提供一系列奠定重型商用车和特种车辆行业 标准的动力转向 安装。驰派达 占有900多名员工，还提供精密发动机泵和领先的再创造服务。同时，该公司将 本身创造和先进铸造 威力垂直整合，威伯科预期将其用于 部分产品。

    此外，通过已有的与领先转向驱动操纵供给商的独家 协定，驰派达将可提供紧凑、经济高效的 打破性技术解决 方案，为北美商用车辆创造商提供 积极转向操纵。

    7 法雷奥 实现收购汽车传动技术领军企业德国FTE 集团

    10月31日，法雷奥 宣告 实现对汽车传动技术领军企业德国FTE 集团(福缔)的收购，该项收购已 获得欧盟委员会和土耳其反垄断机构的批准。

    德国FTE 集团总部位于德国，是 寰球领先的汽车离合器与齿轮传动 安装创造商，在产品线与客户布局方面与法雷奥高度互补，此次收购将为法雷奥在 积极液压操纵系统提供 广大的前景。随着混合动力汽车和电动汽车的 崛起， 积极液压操纵系统将是一个极具 策略性并高速发展的市场。

    2016年，德国FTE 集团的销售额约为5.5亿欧元，在 寰球 占有超过3,800名员工；公司多元化的生产 脚印遍布德国、捷克、斯洛伐克、墨西哥和中国等8个国家。

    实现收购的首年，德国FTE将帮助法雷奥实现业绩增长。

    8 KSS收购高田

    今年6月，日本最大的汽车零部件企业， 占有84年历史的高田公司，因气囊等 品质造假，最后申请破产 掩护。

    高田将从日本重要的金融机构——三井住友金融 集团寻求过渡性贷款(bridge loans)以 应答各种债务问题，而贷款的金额将高达上百亿日元(上亿美元)。

    作为世界上做大的汽车气囊提供商之一，高田已经与中国控股的KSS进行了数月的收购 会谈。KSS是高田的同业竞争对手，2016年初被中国汽车零部件创造商均胜电子收购。

    据报导，KSS同意以15.88亿美元(约合人民币108.6亿元)收购高田除了与问题气囊召回有关的全部资产。KSS总裁兼首席执行官Jason Luo在一份申明中 示意， 只管 遭逢气囊召回事件，高田公司业务的“潜在力量”并未被 减弱。

    KSS 方案在 等同的 待业条件下将高田公司在 寰球 规模内的员工“ 根本上全部”保留，并且 否定将关闭高田在日本的工厂。

    同时，KSS指出，其将 接续履行与问题气囊召回无关的合同供给，并且将于数周内 签订最后 协定。

    KSS估计，整个收购将于2018年第一季度 实现。

    9 华泰将收购曙光 集团 发力新能源/商用车

    曙光股份发布布告称，大股东曙光 集团拟将其持有的9,789.5万股曙光股份的股票 销售给华泰汽车[报价 4S店]，并将其持有的4,581.83万股的投票权托付给华泰汽车。前述交易 实现后，华泰汽车在曙光股份 占有投票权的股份数量 总计为1.4471亿股，占股本总额21.27%，成为实际 意思的控股股东。本次转让股票价格初步定为23.21元/股， 象征着华泰将对此 领取22.72亿元人民币。

    收购 实现后，华泰将以北京工程探究总院为 核心，天津、上海及北京新能源探究院三大设计分院为 支撑，俄罗斯、德国慕尼黑、美国硅谷三大技术 核心为 依靠的整车研发布局体系，从而全面实现与黄海的资源整合，技术优势互补。

    将来华泰汽车 方案在2020年实现50万辆的销量，销售额1000亿元；其中传统能源汽车 方案销售40万辆，新能源汽车销售10万辆，动力电池供给30亿瓦时。

    10 中国企业5.95亿美元收购博世电机业务

    5 月 2 日博世 宣告将以5.95亿美元向郑州煤矿机械 集团及私人股本公司——崇德投资 销售旗下子公司SG控股。据悉，SG控股主营起动机与发电机业务。

    郑州煤矿机械 集团(郑煤机)重要负责生产汽车零部件及煤矿开采机械，同时被认为是中国最大的液压支架创造商，2016年营业收入约36亿元。郑煤机当天在港交所发布布告称，并购价格为现金5.45亿欧元(约合40.98亿元人民币)， 实现后将 获得SG控股不少于86.16%的 权利。据悉，此次交易有望帮助SG控股 深刻中国市场。

    郑煤机估计，借助郑煤机和崇德投资的内部资源，投资金额不会超过4.4亿欧元，而 残余 部分则将通过外部银行融资的 模式获取资金。

    博世 集团 示意，并购 实现后，郑煤机方面将接手其旗下起动机和发电机子公司(SG) 整体近7000名雇员和位于14个国家的16处营业 场合。同时，博世子公司SG位于斯图加特的总部将得到保留。

    郑煤机在布告中 示意，这项并购还需求等到中、德、美等国监管部门审核通过后方可 实现交割。在博世 集团层面，还需满足“无雇员反对”的条件。

    11 高通收购恩智浦半导体公司

    2017年4月4日，高通和恩智浦一起 宣告双方董事会 统一通过了高通的收购报价，并 签订了最后 协定，高通将以每股110美元的现金收购恩智浦，现金收购价约为380亿美元，加上恩智浦的债务，总交易金额为470亿美元。从刚流出这个 信息就震惊了业界，其实震惊这词还不够猛，高通是手机通信芯片龙头，而去年恩智浦收购飞思卡尔后成为 寰球最大的车用半导体创造商，并且是车用半导体解决 方案与通用微型操纵器(MCU)的市场龙头。就资本市值的角度来看，当前高通的资本市值989亿美元，恩智浦半导体的资本市值约355亿美元， 将来两者合并后的资本市值有机会达到1500亿美元。

    12 李尔公司收购安通林汽车座椅业务

    2017年4月28日，汽车座椅及电气系统创造商李尔 宣告，公司已 实现对安通林汽车座椅业务的收购。

    安通林座椅业务拓展至欧洲及北非等五个国家中，其年销售额约为3亿欧元(约合3.28亿美元)，其业务 波及适时座椅 拆卸、座椅架构及 安装、座套，与欧洲大型汽车创造商(包含：戴姆勒、标致雪铁龙、雷诺日产及大众) 构建了良好的业务合作关系。

    此次交易无疑加大了李尔在欧洲市场的实力。据悉，安通林被收购的座椅业务年销量达到3.22亿美元，且重要集中在欧洲五大市场。

    此外，美元汇率上涨及欧元汇率下滑也给李尔的此次收购带来 定然的 机会。

    13 收购科聚亚，朗盛规模最大收购交易

    今年4月，特别化学品公司朗盛 宣告已圆满 实现对 寰球领先的阻燃剂与 光滑油添加剂供给商之一美国科聚亚公司的收购，进度较原先估计的有所提前，于当月21日正式 实现。科聚亚公司总价格达24亿欧元，这是朗盛历史上规模最大的收购交易。

    据称，此次收购极大地 丰硕了朗盛旗下的添加剂产品组合，使朗盛在这一对特别化学品格业极具吸引力的增长市场中成为 寰球领先的企业之一。除添加剂之外，科聚亚的聚氨酯与有机金属化合物业务也将并入朗盛的资产组合。约2500名原科聚亚员工将加入朗盛位于 寰球11个国家的20处基地。原科聚亚公司业务部门的年销售额约为15亿欧元。

    14 大陆 集团收购Hornschuch，细分领域也要强化！

    今年3月 信息，国际科技公司大陆 集团已 实现对位于Weißbach的Hornschuch 集团的收购工作。在此之前，全部 有关的反垄断当局已经无条件地批准了两家公司的合并。Hornschuch 集团现在可整合到贝内克-卡里科业务领域中。

    Hornschuch 集团是设计薄膜、 性能性薄膜、泡沫薄膜和紧凑型薄膜以及人造革的领先创造商，其产品 宽泛 利用于工业业务领域(家具、建造业和汽车行业)以及Do-it-Yourself邻域。2015 财年，Hornschuch 在德国和美国四个生产基地 占有 1800 余名员工，销售额达 4.1 亿欧元。贝内克-卡里科为大陆 集团康迪泰克事业部旗下的业务单元，在德国、中国、墨西哥、波兰和西班牙的七个驻地研发和生产用于乘用车和商用车及 其余重要行业的表皮 材料。该部门 2015 年的销售额约为 5.5 亿欧元。

    15 松下再收购法可赛20%股份，成了最大股东！

    同样在今年3月，日本松下 宣告，为 加强进入汽车行业的推动力，已同意再次购买法可赛20%的股份，届时将成为法可赛最大股东。2015年，松下曾收购了法可赛49%的股份。此次，松下 示意将会再次购买法可赛20%的股份，购买 顺利之后，松下将持有法可赛69%的股份。

    松下并没有发布此次购买股份的具体价格，但是 示意一旦 获得政府的批准，将会于4月份 实现此交易。此外，松下指出，并不 期冀此次交易将会给其财政收入带来较大的影响。印度《经济时报》指出，松下之所以会有此举，是因其当前正将业务重心转向 集团客户，以 躲避在低利润消费电子领域的 便宜竞争。

    16 德纳花1亿美元收购了美国USM公司

    今年2月 信息，美国德纳公司已经和美国创造公司(U.S. Manufacturing Corp,简称USM)达成 协定，前者将以1亿美元现金买下后者在密歇根州沃伦市的轴套和传动轴创造业务。德纳公司在申明中 示意此次收购 可以添加德纳在乘用车和商用车业务方面的收入，同时 可 认为德纳提供全新轻量化产品和加工工艺。德纳公司是USM最大的客户，USM公司60%的业务来自德纳公司。

    17 美国车桥公司收购麦特达因公司

    2017年4月6日，美国车桥公司正式 宣告 实现对于麦特达因公司的收购。此项交易得到了双方董事会的 统一赞成通过，并于近期 获得双方股东的批准。

    至此，美国车桥公司成为一家 首屈一指的，为汽车、商用和工业市场的动力传动系统、金属成型产品、动力驱动系统、铸造产品，提供 寰球领先的设计、工程、验证和创造服务。

    18 金马股份116亿元收购众泰[报价 4S店] 另募重金加码新能源汽车

    具体来看，该公司将收购众泰汽车100%股权，交易价格116亿元，以8.91元/股向交易对方发行股份13.02亿股。配套募集资金总额不超过20亿元，以9.14元/股底价拟发行股份2.19亿股。募集配套资金净额全部用于新能源汽车开发 名目。

    19 三星80亿美元收购美汽车零部件巨头哈曼

    3月12日 信息，来自外媒报导，三星官方以80亿美元正式 宣告 实现对音响巨头哈曼国际的收购。收购 实现后，哈曼将变成三星全资 占有企业，Dinesh Paliwal将 接续 负责哈曼国际CEO。公司的员工队伍，总部，设施及其品牌均将保留。这起收购案背后，三星瞄准的其实是一整个新能源智能汽车的市场。

    当前公司投东和监管机构均已通过该收购，根据最新条款，哈曼国际股东将分到每股112美元的收购金额。

    哈曼是物联网汽车解决 方案领域的龙头企业，截至2016年9月30日的过去12月内销量占据了汽车行业的65%，在 实现收购之外将会推动三星在物联网技术尤其是汽车电子方面的发展。