2018年2月份,国内乘用车市场共12个品牌发布13次召回布告,累计召回汽车2501496辆，同比增长360.83%，环比增长649.42%，召回数量飙升。

    值得 留神的是，进入2018年，高田问题气囊事件还在 连续发酵，2月，本田再次因高田问题气囊召回共计373371辆汽车，这占到当月总召回量的14.93%。此外，东风本田[报价 4S店]“机油门”事件更是 满城风雨，截至2月最后一天，东风本田官方承诺的2月底召回仍无 信息，而很多车主已经对东风本田的做法出离愤慨，线上线下的 群体维权，也势必会对本田品牌的公信力带来 灭绝性打击。

    根据国家质检总局缺点产品管理 核心2月份发布的召回布告,经济日报-中国经济网汽车频道 通过汇总、统计, 整顿出“2018年2月国内乘用车召回榜单”。2月,国内乘用车市场共有12个品牌发布13次召回布告,累计召回汽车2501496辆，同比增长360.83%，环比增长649.42%，召回数量飙升。

    分国别来看，2月发布召回布告的12个品牌中，日系占据5席，并以1447195辆的召回数量占总召回量的57.85%，至此，2018年前2个月，日系皆召回数量最大；其次，美系1品牌召回汽车567167辆，占总量的22.67%；接下来，德系2品牌召回汽车451167辆，占比18.04%；之后，英国2品牌共召回汽车26307辆，占比1.05%；韩系、法系也各有1品牌分别召回汽车5979辆和3681辆，各占比0.24%和0.15%。

    其中，因制动系统存在安全隐患，2月，日产共召回了689031辆汽车，占召回总量的27.54%，成为2月召回汽车最多的品牌。而1月以召回139954辆汽车成为召回数量最多品牌的三菱，2月又召回了180348辆汽车。此外，高田问题气囊的 连续影响和东风本田“机油门”的发酵，也是2月汽车召回市场值得关注的事件。

    没完没了的高田

    进入2018年，高田问题气囊事件还在 连续发酵，继1月本田、捷豹路虎、雷克萨斯和特斯拉4品牌因高田问题气囊召回汽车36667辆之后，2月因 雷同问题，再次有373371辆汽车将被召回，而本次“中招”的仍是本田。

    2月8日，广汽本田[报价 4S店]汽车有限公司发布布告称，因安装了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体 产生器，将召回共计373371辆汽车，这占到当月总召回量的14.93%。

    对此，全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树 承受经济日报-中国经济网记者采访时也 示意，“高田事件影响 规模极广， 固然高田已经破产，但因为安装了高田气囊的汽车数量 宏大，每当发现有哪批次车辆有 有关问题，就要 施行召回， 因此召回数量也非常高。并且，高田事件影响将 连续多久也难以估计”。

    连续发酵的东风本田“机油门”

    除了受高田问题气囊的影响，本田近期还 遭逢到了更大的危机，2018年爆发的东风本田“机油门”事件 堪称闹得 满城风雨。

    先是1月有 部分媒体曝出本田新CR-V存在汽油稀释机油并导致发动机机油液位增高的问题；接着，东风本田官方迫于压力进行了媒体沟通会，并提出了令很多消费者更加 愤慨的“消费者安抚 方案”；终于在春节前夕，东风本田发布了“将在2月底及3月初分批召回 有关CR-V及思域车型”的 方案，但“对ECU进行程序 晋级，并追加确认机油增量的刻线、同步 订正消费者手册”的 解决 方案一经发布便再次引起众怒。

    但是截至2月最后一天，对于东风本田CR-V的召回却仍无音信。对此，记者拨打了东风本田的官方售后服务电话进行询问，工作人员只 示意，他尚未接到有关CR-V以及思域的召回事项 调度，而具体召回发展不得不等待官网发布布告。 独一无二，当记者来到位于北京西四环的一家东风本田4S店，并对配备1.5T发动机的车型 示意 担心时，店内工作人员 答复也是支支吾吾，只 示意不会有什么影响，并且等之后刷完ECU，问题就能彻底解决。

东风本田4S店内的CR-V 郭跃摄

    东风本田官方如此 搪塞、且出尔反尔的做法，也早已引起了很多消费者的不满。在一些论坛中，很多CR-V车主对东风本田的声讨一浪高过一浪；而在线下，也已爆发出多起车主 群体维权事件。如此的维权规模也是非常少有，假如本田官方仍不能 积极 踊跃地赋予解决 步骤，本田的品牌公信力势必将 受到极大 毁坏，继而本田在中国市场销量增长的止步也是 可以 预感。

    记者还 留神到，东风本田虽是本次“机油门”事件的主角，但广汽本田 营垒中，冠道车型也搭载有 雷同的1.5T发动机，但广汽本田只给出了“对冠道240TURBO车型的保修服务进行 晋级，对发动机提供6年或20万公里的保修服务”的延保策略，而并未提及召回一事。

    当记者拨通一家北京的广汽本田4S店询问该款车型时，工作人员 示意该车没有出现过相应问题，而提供延保只不过对消费者负责的 体现；而当记者接着询问是不是有可能召回时，该工作人员 立即 示意不会，并强调，“惟独东风本田的车受影响，会召回，广汽本田的车型 彻底没有问题”，如此的 答复也不禁令人莞尔。