汽车喇叭是驾驶时 使用频繁的 安装，假如 使用时 时常出现单音、音质差，并且时好时坏，有时 根本不响等故障，给车主带来很多不便。汽车喇叭不响或者发出异响该怎么办？汽车喇叭如何进行日常 保护和自我检修喇叭出现上述故障时，应先 划分是线路故障还是喇叭 本身的故障。

    先来看看喇叭是如何工作的。当按下方向盘上或 其余位置的喇叭按钮时，来自蓄电池的电流会通过回路流到喇叭继电器的电磁线圈上，电磁线圈吸引继电器的动触点开关闭合，电流就会流到喇叭处。电流使喇叭内部的电磁铁工作，从而使振动膜振动而发出声音。

    线路故障重要为线路虚接，如：喇叭插头端子松动、喇叭继电器触点烧蚀、方向盘处喇叭开关接触不良等。但在很多喇叭故障中，尤其冬季出现问题较多的是喇叭 本身的故障。

    联合我们的 使用环境等因素，喇叭 本身的故障重要为以下几个原因：

    1.触点烧蚀：假如长期按喇叭易造成喇叭触点烧蚀而产生阻抗，流过电磁线圈的电流 减弱，电磁吸力 降落 无奈吸引衔铁带动膜片 畸形振动，导致发音沙哑、甚至不响。但不断按喇叭时，若 霎时强电流通过阻抗依旧能 畸形工作，所以会时好时坏。

    2.密封不严易受潮： 固然喇叭内部是密闭的，但假如密封不严洗车时进入雾气或内部空间空气中有水蒸气，水蒸气很方便导致触点受潮 无奈 畸形工作。

    3.电磁线圈端子接触不良：有些喇叭内部电磁线圈漆包线端子接头是铝金属铆钉压接连接的，非可靠焊接连接，假如端头漆包线上的绝缘漆 解决不净或铆钉压接不可靠很方便产生虚接故障，导致喇叭工作不良。此种故障是喇叭 品质原因， 无奈修复，不得不改换新件。

    提议汽车喇叭 使用中的 留神事项：

    1.洗车时切记 预防喇叭被淋湿，发现喇叭进水尽快用风枪吹干。

    2.尽量不要总是长期按喇叭，这样方便造成喇叭触点过早烧蚀。

    3.喇叭出现故障尽量寻求专业维修技师帮助，不要盲目改换喇叭，方便造成 毋庸要的 浪费。