| 您的位置： 江苏汽车网 >> 新闻首页 >> 业界动态 |
| 汽车行业相关新闻! |
| 销量持续下滑，消息称保时捷拟再裁员 5000 人并下调员工薪资 | |
2026-7-24
发布 |
|
| 7 月 23 日消息，如果说保时捷如今陷入困境，那恐怕还是轻描淡写。该公司销量从 2023 年创纪录的 32.0221 万辆，下滑至 2024 年的 27.9449 万辆，足以说明问题的严重性... | |
| 比亚迪秦MAX EV官图发布 取代秦L EV的它外观更好看吗？ | |
2026-7-21
发布 |
|
| 前不久，比亚迪秦家族的“闪充超大杯”秦MAX EV开启预热，就在今天，秦MAX EV的官图正式公布，我们终于得以一睹它的外观全貌。秦MAX EV本质上就是为了取代秦L EV而生的，今天我们就将两款车放在一起对比，看看新老两款车型的设计，哪一款更合你的心意？ 外观方面，秦MAX采用王朝网最新家族式龙颜设计语言，跟宋Ultra比较接近，纯电版采用封闭式前脸，搭配标准三段式前包围，整体造型相较于秦L EV更加运动，也比秦L EV更像比亚迪汉一点... | |
| 欧盟收紧“欧洲制造”规则，本土车企先不干了 | |
2026-7-21
发布 |
|
| 今年夏天，布鲁塞尔陷入了一场始料未及的产业政策困局。 欧盟委员会今年3月公布了《工业加速法案》草案，希望通过“欧洲制造”（Made in Europe）规则重塑本土汽车产业链，但这项原本旨在增强欧洲制造竞争力、降低对中国供应链依赖、保护本土就业的政策，却遭到了欧洲主流车企和行业组织的集体反对... | |
| 智界 V9 累计交付突破 10000 台，号称“新能源 MPV 最快破万” | |
2026-7-21
发布 |
|
| 7 月 21 日消息，智界汽车执行董事及执行副总裁赵长江今天（21 日）上午宣布，截至 7 月 20 日，智界 V9 累计交付突破 10000 台，创下新能源 MPV 最快破万纪录，整车成交均价 50 万元。 据了解，智界 V9 于 5 月 15 日上市，售价区间 38.98 万-51.98 万元，尺寸为 5359×2009×1879mm、轴距达 3250mm，拥有辉光紫、雪域白、深海蓝、鎏金黑四款外观配色，以及绒霞紫、韶华杏、赤茶橘三款内饰配色... | |
| 比亚迪全新 B 级闪充轿车秦 MAX 真容亮相，淡粉新色外观解锁 | |
2026-7-20
发布 |
|
| 7 月 20 日消息，比亚迪王朝网销售事业部总经理路天上周宣布，比亚迪为年轻朋友打造了一款大有不同的全新 B 级闪充轿车，它是秦家族的“超大杯”，定位在秦 L 之上，也是网上呼声很高的闪充秦 —— 秦 MAX。 路天今日正式公布秦 MAX 的外观，并解锁了一款淡粉新色... | |
| 日媒：现在中国畅销的日系电动车 内里都是中国车“换壳” | |
2026-7-17
发布 |
|
| 7月16日消息，据日经中文网报道，日系车企在中国市场的电动车战略正发生根本性转向，从底盘到智能座舱，越来越多日系电动车的“内里”实为中国车。丰田副社长中岛裕树坦言：“现阶段的首要工作是从合作伙伴那里获得整车... | |
| 兰博基尼高管：电动车技术现在还不成熟 | |
2026-7-16
发布 |
|
| 7月16日消息，日前，兰博基尼Urus与Lanzador产品总监斯特凡诺·科萨尔特对外表态，直言现阶段纯电动技术尚不成熟。 叠加客户接受度低迷，品牌彻底调整电动化路线，原定纯电2+2 GT车型Lanzador改为插混版本，首款量产纯电车型推迟至2030年之后推出... | |
| 28年霸主黯然让位！澳洲市场彻底变心：中国车碾压日系拿下进口第一 | |
2026-7-16
发布 |
|
| 7月16日消息，据澳大利亚联邦汽车工业协会公布的最新数据，今年6月来自中国的汽车在澳大利亚市场以46600辆的销量登顶，首次超越日本成为澳大利亚第一大汽车进口来源国，结束日本在当地汽车进口市场长达28年的领先局面。 具体数据显示，6月澳大利亚汽车市场总销量中，中国产汽车（含上海生产的特斯拉约8600辆）以46600辆占据35.5%的市场份额排名第一... | |
| 海南将禁售燃油车，释放什么信号？ | |
2026-7-15
发布 |
|
| 近日，海南省政府发布《“十五五”海南国家生态文明试验区规划（美丽海南建设“十五五”规划）》提出，平稳推进2030年禁售燃油车，这意味着海南即将成为我国首个告别燃油车销售的省份。 作为国家生态文明试验区的核心承载地，海南始终肩负着建设美丽中国先行区的使命... | |
| 上半年，5万元以下车型销量跌掉55%！40万元以上新能源车销量猛涨46% | |
2026-7-15
发布 |
|
| 上半年，5万元以下车型销量跌掉55%！40万元以上新能源车销量猛涨46% 2026年上半年的中国车市，出现了令人瞠目的“极端”表现。 一边是5万元以下车型细分市场销量同比暴跌55%，市场份额从2.8%腰斩至1.4%；另一边是40万元以上新能源汽车市场销量同比大涨46%，自主品牌豪取该级别59%份额，在高端市场从“参与者”变成“规则制定者”... | |
|
|
