铁锈是水、铁、氧三者起氧化作用的 后果。因为水套内有 构成铁锈的条件：第一，水套 本身是铸铁创造的；第二，水 本身含有氧气，加之散热器水面低于水套时，水套内就进入空气，这些都是 构成铁锈的条件。当发动机 运行后，机体温度升高，更加加快了氧化锈蚀。冷却水是硬水时( 即便用的冷却水是自然水，如河水、井水等)，水中含有矿物质。当温度升高后，这些矿物质就 积淀， 构成水垢。如加软水(如蒸馏水)就不会 构成水垢。

    为 预防铁锈和水垢的产生，可采取以下几种措施：

    (1)加防锈剂；

    (2)尽可能加软水，加自来水也可；

    (3) 维持散热器水面高度， 预防空气进入水套，以便减少铁锈的产生；

    (4)为 掩护冷却系统，最好 使用防冻液，不然寒冷天气水结冰易胀破水套；

    (5)应 预防散热器漏水，减少加水次数，同时应减少换水次数， 预防产生过多的水垢。

    产生水垢和铁锈，在水套内壁和水之间会 构成隔热膜，因为其导热性很差，将大大减低冷却 动机，发动机产生的热量 无奈散发出去，不利于其性能的 巩固 施展。我们在了解了水垢和铁锈生成的原因之后，就 可以着手预防了，减少此类情况再 产生，从而 掩护发动机。