寒冬 季节蓄电池是最易 忽略的核心部件，没人情愿因打不着火而 演出叫每天不应叫地地不灵的悲剧，媒体向来自美国江森自控旗下蓄电池专家瓦尔塔的工程师求证了一些 方便的蓄电池自检 步骤——

    先看再听， 冬季自驾旅途车载电器多怎么办？

    冬天打算自驾回家过年的车主，必定会 预备不少车载电器。车载充气泵、车载WIFI、车载转换电源、车载加热毯、车载冰箱……自驾旅途是方便了，可是爱车的蓄电池却压力倍增。在添加车载电器之前，了解爱车蓄电池的蓄电量是必不可少的，避免老牛拉大车现状，就需求第一 工夫改换容量更大的蓄电池，以 保障全部车载电器在爱车启动 霎时时能顺利通电。 除了蓄电池电容量，电压的 巩固性对于车载电器的卓越性能 体现也是重要因素，不稳电流 不仅对于车载电器是一种伤害，长期的 异样供电现状对于蓄电池而言也是一种 直接性伤害。

    冬季如何对蓄电池进行自检

    冬季的路面情况较 其余 季节更复杂，车开在路上会 产生什么谁都 无奈 意料，所以 起程前对车辆自检的工作也就显得分外重要了。除了 审查轮胎是不是漏气、查看机油成色外，对蓄电池的状态也需求自检。有人说蓄电池自己 无奈 审查，事实并非如此。 看——在冬季，蓄电池的电极接线处方便氧化，所以您一旦发现绿色氧化物，需求拿开水冲掉，吹干水分，再喷涂上防护剂以 预防再次氧化。如不 革除，会引起发电机电量不足，影响电瓶 使用寿命；另外还要看看大灯的亮度 变迁。启动汽车怠速时，前大灯很快由亮转暗，表明蓄电池已经需求改换了。

    听——您也 可以 留神听听发动机的声音

    在 畸形情况下，启动时发动机出现 异样响动，通常为轻微的吱吱声，但两三秒或更多就可能消失；假如爱车的蓄电池电量不够的话，异响的频率会逐步增多，这表明蓄电池已经深度亏电，需求改换蓄电池了。

    如何 蔓延蓄电池寿命

    蓄电池的 使用寿命， 不仅与蓄电池的品质有关，也与车主的驾驶习惯和保养习惯密不可分。在用车过程中，假如您没有熄火仍 使用电器 设施的习惯或不常用大功率的车载器件， 比方车载吸尘器、车载充气泵等，那么蓄电池的寿命大概在3年左右。但是要 保障安全的行驶，当蓄电池 使用2年左右，您就需求 留神对它进行自检工作。对于连续 使用超过3年的蓄电池，有必要在冬季每2个月 审查一次电量 残余，如存在亏电情况，不严峻 可以 充足充电，假如严峻亏电需求及时改换新蓄电池。

    有些车主过年会长期外出 遨游，在这种情况下可不能 淡忘蓄电池，特别是在北方寒冷的城市。据瓦尔塔蓄电池的工程师介绍，蓄电池怕低温，低温环境下蓄电池容量比常温时的电容量低得多。所以假如您长期不开车(两周以上)， 提议将电瓶取下放在 比较 温馨的地方，以防蓄电池结冰 败坏。当环境温度低于零下10度时，放完电的蓄电池将结冰，充电前必须对结冰的蓄电池进行解冻 解决，不然直接充电可能引起爆炸，并且最好 使用小电流慢速充电。 总结，有数据显示，抛锚车辆中有80%都是因蓄电池故障引起的。如瓦尔塔针对冬季蓄电池的工作需求，采纳了板栅冲压技术，优化的硫酸浓度配比, 接近硫酸最低冰点, 使电池在满电状态下, 电解质 即便在-60摄氏度也能 维持活性传导。同时使板栅抗 侵蚀性添加66%，板栅更耐用， 即便寒冷冬季过夜添加启动次数，也不会对蓄电池造成明显 损害。PowerFrame?倍伏锐?技术 通过“高速公路”式电流设计，启动电流添加70%，启动更强。寒冬已至，蓄电池的“工作负荷”变大了，我们更需求给它多一些关怀，定期自检。