近日，张小姐开着她方才拿到的新车，以60公里的时速在广深高速上行驶着，张小姐说，由于是新车，所以车速不敢过快。关于新车在磨合期内，是不是开得越慢越好呢？对此，有专业的维修师傅 示意，新车在磨合期里，并不是开得越慢就越好，并且要在 定然的里程或是日期就要到4S店做首保。

    车主：新车磨合期 不敢开太高时速

    关于刚买新车的车主们来说，销售人员 提议他们在车辆磨合期内，驾驶车速尽量不要超过80公里的时速。从而使得不少车主认为，新车在磨合期里，时速都应定在60公里左右，绝对不要超过80公里。

    南城的张小姐刚买了新车，在新车的磨合期里，张小姐每次上广深高速时，向来不敢开到80公里的时速。张小姐说，怕开高了，会伤车。与张小姐状况 雷同的还有东城的钟先生，他说，自己刚拿到车的时候，每次跑高速，也不敢开到80公里的时速，怕影响汽车以后的耗油。

    昨日，记者在莞太路的某美系车的展厅里也看到好几位车主在提车，销售人员也会 提议车主，在新车磨合期里， 定然不要开太高的时速，这样会影响到以后的车况。

    业内说法：磨合期车速太慢未必好

    关于新车在磨合期是不是车速越慢越好，一位在车行里做售后服务近十年的维修专家魏师傅告诉记者，新车磨合期是要在一段 工夫内将摩擦部件的配合间隙磨到一个 正当的 规模， 威力实现较好的 光滑。

    若磨合期 启动机转速过低，则曲轴连杆轴瓦 承受的冲击较大，转速过高则汽缸壁方便拉伤，造成早期磨损，所以磨合期应参照 启动机转速而不是车速，汽油 启动机转速在2000～3000转中间，柴油 启动机在1000'2000转中间。

    不过，也有汽车专业人士提出不同的观点，现在的新车技术都很精准，磨合期其实就只不过一个说法， 时常有车主一提到车，就开到高速去拉一下，觉得一下汽车的性能与动力，也不见得就会伤车，并且随着现代技术的 普及，汽车的 品质也比之前要好，所以新车有没有磨合期都没有关系。反而是一些车主将新车开得很慢， 比较伤车，“有时候是 事与愿违， 因此，我们 可以按汽车的 注明书上去执行就 可以了”。

    另外，也有汽修人员 揭示新车车主，当你的新车里程数达到 注明书上说的3000公里或是满两个月，就记得将车开回4S店去做首保，改换新的机油以及机油格，这样就会很好地 掩护到 启动机，行车也就 比较 释怀了。