时值立冬之际，寒意 悄悄侵袭。人在 季节交替之初，身体很方便出问题，汽车也一样，防护保养绝对不容 忽视。 因此车主们在 留神增加衣服的同时，也要 留神车辆的换季维 护保养工作，不然会因一时的 忽略造成意想不到的 后果。预防汽车冬季病，就该从现在 警觉。

    发动机舱

    油液池不落下

    进入冬季，车主首先应 审查发动机舱内的机油、刹车油和防冻液，这些油液宛如爱车的血液，缺了要及时添 加补齐，到改换周期 定然要换掉，以 保障油液循环 通顺。

    机油是发动机“御寒”的重中之重，冬季 降暂时，普通机油的黏度会 由于气温减低而浮现流动性变差 景象，由于机件运动时摩擦阻力增大，汽车启动时 时常招致冷起动 困苦。入冬 季节，最好 取舍黏度低的 存在优秀低温流动 性的合成 光滑油，它 可以在 霎时迅速达到发动机内部的各个角落，对需求 光滑的部件 构成油膜 掩护，有效削减磨损，并 维持顺畅的引擎启动和 充足的动力输出。

    留神刹车油是不是够量，品质是不是变差，需求时应及时添注或改换。制动液需依照厂商保养 标准进行改换。要 时常 审查制动有无变弱、跑偏，制动踏板的蹬踏力度是不是有 变迁，必要时清理整个制动系统的管路 部分。

    断定防冻 冷却液的指标重要是其冰点，当前4S店 使用的简易冰点推断 步骤有两种，一种是光谱 综合，另一种是比重测量，都需求简易的仪器，车主个人 根本 无奈 实现， 提议进入冬季后，前往4S店进行检测，防冻冷却液冰点不能达到要求就必须马上改换， 免得造成更大损失。由于自行换防冻冷却液 比较麻烦，车主需求钻到车底下，并且换入新液时应该将旧液彻底排 清洁，不然会减低防冻液的冰点。大多数整 车厂家规定防冻冷却液每两年换一次，但假如车辆年行驶里程较高，就需求提前改换。

    对于防冻冷却液还需 留神，北美车厂常用增加绿色、黄色、金色的防冻冷却液，欧洲车厂常用增加蓝色、粉色、橙色的防冻冷却液，亚洲车厂常用增加荧光绿色、红色的防冻冷却液。普通状况下不同 色彩的防冻冷却液不要混合 使用， 免得不能对冷却系统的金属材质起到 掩护作用，或是 影响防冻 动机。

    除了上述 要害几点外，舱内蓄电池最怕低温，低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。推断蓄电池状态的好坏，车主可首先 视察池身上的电量 标记窗口，也可依据起动马达时的转速来推断。如需求多打几次马达 威力启动， 注明 蓄电池的存电量变少，还可按蓄电池 使用年限推断，普通为两年。其次，车主还要 审查保养蓄电池接头，用热水清洁 或擦去电瓶接头和搭线头上的氧化物及杂质，使蓄电池与搭线中间坚固 联合，导电性能更好。

    车内驾乘厢

    让内饰与空调常新

    由于夏天高温、多雨，车内地毯、地胶及 其余 隐秘处滋生了许多细菌。冬季来了，车窗不再 时常开启，车厢内的空气就会变得 浑浊，浮现异味，而异味和细菌会对人体健康造成危害， 因此，在入冬初期，有 必要为爱车做一次彻底的内饰杀菌与清洁。做保养时，最好以专业的 荡涤剂配合高温内饰桑拿机，这样不不得不去除车内污垢、异味，同时还能有效地杀灭细菌，清理 结束，再用 掩护剂对内饰进行护理，便可使车内饰物 焕然一新。

    别忘了，冬季又到了 使用暖风的 季节，暖风系统在 停留 使用很长 工夫后，也会浮现故障，所以车主朋友要先试一下有没有热风、风机 运行有无异响、风管是不是 通顺。有 时遇到暖风水管中的防冻液长 工夫不流动，凝聚阻塞了循环管路的状况， 固然不影响行车，维修起来却非常麻烦。假如车主不喜爱热风，也 定然要一个月至少开一次空调，由于压缩机 光滑油 工夫久了会 积淀，启动激活一下就 可以 蔓延 使用寿命。另外，假如 时常开热风，就 定然要 保障车内的清洁，由于此时普通开内循环，假如不 留神车内卫生，空调内的滋味会很难闻。

    还有，冬天气温较低，车内会浮现 白霜 景象，在这个 季节，车重要特殊 留神风挡玻璃下的除霜出风口出风是不是 畸形，热量是不是够。假如浮现问题，要及时解决，不然 会给驾驶带来不安全因素。黄健峰