简介：据不完全统计，今年上半年新上市的车型将近40款，新车频繁上市带动车价屡屡下滑，各路品牌汽车纷纷卷入了降价大潮；而少数没有公开降价的厂商，也几乎都有新的优惠推出。

　　据不完全统计，今年上半年新上市的车型将近40款，新车频繁上市带动车价屡屡下滑，各路品牌汽车纷纷卷入了降价大潮；而少数没有公开降价的厂商，也几乎都有新的优惠推出。在新车价格集体“跳水”的同时，二手车的销售也受到了明显冲击。一种直观的表现是，部分原本有二手车购买欲望的消费者转而瞄准了新车市场。二手车业内人士纷纷表示，虽然上半年二手车销量不错，但价格也受到很大冲击。最近一段时间二手车价格都有所下滑，从三两千到上万元都有。

　　据了解，不同档次的二手车型所受的影响也有差别，以吉利[报价 图片 4S店 新闻] 、奇瑞[报价 图片 4S店 新闻] 、长安[报价 图片 4S店 新闻] 奔奔、威志为代表的5万元以内新车型，为了与新车价格拉开差距，二手车价格开始下跌，尤其是车龄较长、车况不理想的车。据介绍，5～7年期的夏利、奥拓要价不足两万元仍滞销；宝来、凯越、伊兰特、福美来等随新车下调价格，都挤进了6万-10万元的档次。