在2021上海车展中，奥迪带来了旗下全新车型——奥迪A6 e-tron概念车。此前，在车展开幕前夕，海外媒体已经提前曝光了新车官图和相关信息。综合信息来看，新车将基于PPE平台打造，定位于中大型纯电动轿车。更重要的是，新车将拥有超过700公里的综合续航里程以及4秒内的0-100km/h加速成绩，说是性能怪兽也毫不夸张。另外，参考实车图、官图和设计图来看，目前新车已经接近量产状态，有望还在2022年正式上市。

外观方面，作为新能源车型，新车依旧采用封闭式的前格栅，整体造型也是奥迪家族经典的大嘴式设计，两侧大灯造型狭长，内部为矩阵式激光大灯以及LED日间行车灯，不失灯厂身份。具体来看，新车大灯还采用了为分体式结构，远近光一体式大灯与前包围两侧的开口融为一体，视觉层面增强了一体感。

车身侧面，新车线条十分柔和、流畅，这或许是出于降低风阻提升续航考虑，颇有奥迪Sportback车身的影子。细节上，新车采用了高位贯穿式腰线，让车身的观感更加修长。尺寸方面，新车长宽高分别为4960/1960/1440mm，轴距为2950mm，尺寸介于奥迪A6L与奥迪A7之间，整车风阻系数Cd仅为0.22。

车尾部分，由于新车采用了溜背式设计，让尾部和背部的过渡更加自然，一体性更强。此外，新车采用的贯穿式尾灯也和市面上主流的设计不同，尾灯组内部使用了立体独立的列阵式布局。同时，新车尾灯还采用了可发光的设计，点亮后视觉观感十分特别，也极具辨识度。细节上，新车后包围融合了超大尺寸的底部扩散器，不仅视觉层面更具动感，也有效提升的新车性能。

动力方面，新车将搭载综合功率为476马力的前后双电机系统，最大扭矩可达800牛·米。续航和充电方面，新车在WLTP标准下的续航里程可达700公里，且支持270kW超级快速充电，仅需10分钟即可补充300公里的续航里程。

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