以冠军实力，再创荣耀！5月23日，“汉EV智驾体验营”挑战魔幻立交·南京站正式拉开帷幕，将高快NOA体验带到“六朝古都”，在初夏的南京奉上一场整车智能的智能驾驶之旅。

本次汉EV智驾媒体试驾品鉴，主要围绕在南京城区范围内的核心高速高架路段开展，覆盖宁洛高速等高速路段，江北大道快速路、宁杭公路、麒麟门大道、浦仪公路等快速路，以及市区范围内的其它主要高速高架路段，往返全程近100公里，淋漓尽致地展现了汉EV荣耀版天神之眼四驱智驾型高速高架NOA领航辅助“快、稳、安全”的核心亮点。

值得注意的是，比亚迪[报价 4S店]汉EV荣耀版天神之眼四驱智驾型是比亚迪王朝网首个搭载“天神之眼”DiPilot 100平台的车型。硬件方面，新车搭载了比亚迪自研的域控制器X-Box 4.0，拥有29颗传感器，具备组合惯导IMU以及高精地图，在L2+级智能驾驶辅助功能基础上，进一步升级涵盖高速和城市快速路的高快领航NOA、AVP代客泊车功能，使得智驾实力全面提升。

天神之眼智能驾驶辅助以及APA 自动泊车辅助是本次试驾评测的重点。汉EV荣耀版天神之眼四驱智驾型的高快NOA功能开启非常简单，在具备开启条件的路段只要拨动方向盘任意一侧的拨片或点击方向盘上的实体按钮都能开启。

在强大的硬件配置加持下，汉EV荣耀版天神之眼四驱智驾型高速高架NOA领航辅助在实际体验中表现惊艳，如专业司机般的丝滑操作令人印象深刻。整个体验中的每一个环节，汉EV荣耀版高速高架NOA领航辅助都表现出了像人一样的判断力和执行力，根据各种实际路况表现出了优秀的处理能力，控制十分细腻精准。

首先是变道方面，新车的变道并不像新势力品牌一样很激进的感觉，而是会更加从容，所以车内乘客的舒适感会更好。而在高速上下匝道过程中，比亚迪汉EV荣耀版天神之眼四驱智驾型同样很丝滑，能精准识别并成功进入匝道。因此，可以说比亚迪的智能驾驶辅助功能此前被大家严重低估了。

尤其是自动跟车、智能变道、自动避障以及大曲率弯道过程中，智驾控制十分丝滑，加上云辇-C智能阻尼车身控制系统强大的自适应调节能力，整个过程游刃有余，智驾体验“舒适、安全、智能”兼备。

除了智驾方面，比亚迪汉EV荣耀版还做到了整车智能，包括智能座舱方面也给人较大的惊喜。首先是全场景数字钥匙，比亚迪推出了行业内首个UWB数字钥匙，对日常用车来说十分便捷。传统的车钥匙已经成为过去式了，现在只需一个移动终端，即便是无电无网，也能轻松完成车辆解锁，极大地提升了用户体验。并且比亚迪UWB数字钥匙支持的机型数量行业第一，同时还支持苹果和安卓设备。除此之外，比亚迪汉EV荣耀版还新增了ONE ID账号体系，极大地增加了使用的便捷性。

人驾更安全，智驾更舒心，泊车更省心。面对两侧都有车辆以及车位狭窄的情况下，汉EV荣耀版天神之眼四驱智驾型像也能很从容地泊入成功，这一功能对新车司机来说分外友好。据官方数据显示，比亚迪汉EV荣耀版天神之眼四驱智驾型的智能泊车障碍物识别准确率、车位识别率、泊车成功率大于99%。不仅支持泊入常规的垂直、水平、斜列、空间车位，并且支持极窄车位等各种复杂异形车位。

在新能源汽车的下半场，汉EV荣耀版作为比亚迪在主流中高端市场智能化布局的核心战略车型，继承了比亚迪智电融合、跨界联合、安全为核的智能化发展理念[报价 4S店]，以智能性能双豪华，刷新旗舰新体验，全方位满足新时代消费者的智能化用车需求。

在活动现场，比亚迪智驾工程师代表与南京汽车媒体进行了深度交流，共同探讨了智舱、智驾的焕新。比亚迪王朝网王朝网销售事业部大区经理高鑫宇先生也分享了汉EV荣耀版在美学、舒享、智驾、智舱四大方面的焕新亮点，并阐释了品牌智能化的发展之路。本次汉EV智驾体验营以深入试驾、沉浸式体验的方式获得了媒体嘉宾们的一致赞赏和好评。

比亚迪董事长王传福早年对新能源车发展的远见卓识，即新能源汽车发展的“上半场电动化、下半场智能化”，如今已被业界广泛接受为行业发展的蓝图。如今，这位比亚迪领军人物再次引领潮流，提出“整车智能才是真智能”，这也可以说是衡量真正智能汽车的核心标准。

比亚迪汉EV荣耀版的成功南京首测，不仅为新能源汽车市场注入了新的活力，也为整个汽车行业的智能化发展树立了新的标杆。未来，我们期待看到更多像汉EV荣耀版这样具有智能化、高性能的新能源汽车，为消费者带来更加美好的出行体验。

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