唐领锋芒 万钧之势 | 唐家族10月热销15003辆

江苏汽车网 2024年11月7日

根据最新的销量数据显示,比亚迪[报价 4S店]王朝旗舰家族10月热销16989辆,对比之下,特斯拉Model Y销量为14391辆,唐家族销量超过Model Y两千余辆成功夺取B级SUV市场销量冠军,在二十万+高端SUV市场的竞争中领先地位逐渐凸显。唐家族摘下销冠背后,印证着国产新能源正依靠着优势产品力的积累强势崛起,已让许多意向选择新能源的消费者转移了购车目标。这也使得特斯拉倍感压力,只能被迫通过降价来抢夺销量。唐家族销量持续井喷并成功击败Model Y,究竟依靠的是什么?

累销超40万,唐家族口碑效应凸显

要解答上述问题,我们有必要先来分析特斯拉Model Y此前热销的原因。其一是品牌效应,作为国内高端新能源“第一个吃螃蟹的人”,特斯拉在新能源市场有着大量的忠实粉丝,这也让Model Y在国内SUV市场广受追捧。

 唐家族10月热销15003辆

在自主品牌中,比亚迪从2008年就已经在推出旗下的第一款新能源车展,发展至今已是当之无愧的新能源引领者。在10月份销量达到了惊人的21.78万台,不仅领跑全球新能源品牌,在国内新能源市场销量占比更已经达到了37.05%。在品牌新能源的发展引领下,唐家族从2015年第一代产品面世,就以开创性的542科技树立新能源汽车行业性能标杆。7年时间唐家族产品矩阵不断进阶,全面满足消费者对于高端新能源SUV的期待,累计销量更已超40万辆。

可以说,在目前新能源市场的品牌竞争中,比亚迪才是当之无愧的“顶流”,而依托于品牌高势能以及自身旗舰实力,唐家族口碑效应持续发酵,助推销量节节攀升。

硬核技术引领,唐家族产品矩阵全面高能

如今消费者在新能源车型的选购中正越来越看中车辆的技术实力,Model Y热销的原因之二,便是优异的技术累积。其电机、电控在新能源领域均具有领先性优势,而且在车辆的底盘等调校方面也打造了应有的品质感。

反观唐家族,作为比亚迪王朝旗舰,其更是比亚迪新能源科技的集大成者。依托于品牌在刀片电池、DM-i超级混动、DM-p王者混动的重大技术突破,唐家族三大产品矩阵在核心性能与效能领域全面超越了Model Y。

2022款唐EV长续航版可实现CLTC工况下续航730km,让纯电跨省自驾成为可能;唐DM-i可油可电亏电油耗仅需5.5L/100km,NEDC综合续航更是长达1200km,兼具“快、省、静、顺、绿、大”六大优势;唐DM-p更是实现了4.3s零百加速的超强性能实力以及6.5L/100km的亏电油耗,让极致性能加上硬核四驱与极致效能达到完美平衡。此外,唐家族还更进一步加入比亚迪自研的DiSus-C智能电控主动悬架等高阶配置,显著提升操稳性与舒适性,让驾控水平与驾乘品质感全面升级。

参考两车售价,唐家族为20.58万-33.98万元,Model Y则为29.9988万-39.79万元,双向对比我们不难得出一个结论,对于Model Y实质上消费者仍然需要做取舍,平衡性能、续航和售价。而唐家族则让不同需求的用户都能选到最契合自己用车需求的车型,甚至可以收获远超期待的用车满足,同时价格上也要比Model Y更有优势。

值得一提的是,在今年上半年,比亚迪官方透露将开始向特斯拉提供刀片电池。特斯拉Model Y及后续新推车型或将采用比亚迪电池,侧面印证了比亚迪的新能源技术领先性已得到业内的普遍认可。

先进科技加持,唐家族智能属性优势显著

在新能源车型发展历程中一直以来都与智能科技深度绑定,而特斯拉Model Y的优势之三,就在于先进的智能驾驶辅助系统。从用户反馈来看,AP功能相当实用,在高速上可做到自动跟车、自动变道,功能的完整性相当高。但同时,其更高阶的FSD在当前道路交通环境下属实有些炫技的成分,日常可使用的环境相当有限。

唐家族则是搭载了比亚迪看家的DiPilot智能驾驶辅助系统,全车拥有高达24个传感器参与智能辅助驾驶,构筑起360°无死角的隐形防护罩。在功能方面,ACC-S&G停走型全速自适应巡航系统、TJA交通拥堵辅助系统等功能,可以让车辆在城市拥堵路段实现自动跟车。而HWA高速道路驾驶辅助系统更可进一步实现高速巡航及拨杆变道功能,让用户高速驾驶更轻松,也更安全。此外,诸如3D全息透明影像系统、APA视觉融合全场景自动泊车、DMS驾驶员监测功能、W-HUD抬头等功能的配搭,更让唐家族完完全全处于智能辅助驾驶领域的第一集团,对比Model Y有过之而无不及。

来到智能座舱领域,Model Y的水土不服情况就更严重了,仅有诸如爱奇艺等国内少数几家头部软件供应商进行了应用开发,数量有限并且系统宕机的问题更是屡见不鲜,十分影响日常用车。而唐家族搭载的DiLink 4.0(5G)智能网联系统,不仅延续了百万级APP可下载的优势,更进一步配上了5G速联,并针对性优化了UI设计、控制逻辑、系统响应等方面,使用感受相当出众。

归结而言,唐家族在Model Y的智能辅助驾驶长板上细节做得更好,同时在智能座舱方面实现了全面超越,智能科技对比Model Y甚至可以说是“降维打击”。

领创奢适驾乘,唐家族配置高阶多元

唐家族除了在特斯拉的优势领域丝毫不落下风,甚至完成了超越,更对用户需求进行了深度洞察并通过产品力铺设来实现全面满足。作为三排座大空间SUV,全家出行是用户一大核心使用场景,尤其是在如今消费升级的时代,如何营造出高品质出行体验更是车企的一道必答题。

唐家族就针对性带来了6座臻享组合套装供用户选装,在中排设置有两个电动独立座椅,同时在前后排把座椅通风、加热、按摩功能通通配齐了。同时,唐家族更以苍穹灰内饰配色、HiFi级定制丹拿音响、智能香氛、龙鳞纹Nappa真皮座椅等一系列舒适配置,带来全方位感官升级。此外,唐家族全系具备VTOL移动电站功能,在唐DM-p上更可实现最大6kW的放电功率,为用户的日常用车解锁更多场景。

对比而言,Model Y就像是科技产品,而唐家族在乘坐奢适体验和车内配置上对于它已是形成了全面“碾压”,是真正能为主流家庭用户的幸福生活添砖加瓦的品质座驾。

总结:

从对比中不难看出,唐家族得以重新超越Model Y夺取销冠,不仅是在Model Y既有长板上的全部超越,更是打造了许多Model Y所不能提供给用户的用车体验。新能源浪潮势不可挡,用户选择越来越理性,单从技术和产品力的竞争不足以赢得市场,只有真正能让用户畅享新能源高品质用车生活的车型,才能赢得市场的信赖,而唐家族已经做到了。




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