加长轴距这种操作，很多国内的车企经常使用，加长轴距后的好处还是非常多的，它的车内空间会更大，还有车身看起来更加流畅，也更加修长，今天我就给大家带来一款在加长轴距上的车型，奔驰GLC300L。

如果你要我在奔驰宝马奥迪里面分出一个最会设计外观的车企，那我觉得非奔驰莫属，了，即使是奔驰最入门的奔驰A级本机。它的外观设计都是可以碾压同级别的同价位的宝马或者是奥迪车型。说回这台车的车身设计吧，整台车依旧采用的是奔驰家族化的设计风格，LED头灯设计非常的抢眼，硕大的奔驰LOGO让这台车一下子在档次感上提升不少，中网两层颜色的装饰也让这台车看起来更加的有气势。从侧面看上去，你很容易能够发现这台车在加长轴距后的好处，轴距加长100毫米，基本上也都在后门的位置，从侧面看上去很协调也很修长。车身尺寸方面，它的长度4765毫米，轴距2973毫米，比全新的宝马X3和全新的奥迪Q5L，都要长了不少。20英寸的轮胎也在这台车上显得十分的协调，轮群的样式也是偏向于战斗。

我们都说奔驰是一个非常会造内饰的一个车企，虽然整体设计风格已经是几年前的样式了，但是整体展示出来的豪华感可真不是一般的车型能够比得上的。先抛开它的实用性就设计感而言，我觉得奔驰GLC做到了同级别顶尖的水准，而且在用料方面他的表现也是毫不含糊，大部分的软质材料覆盖在中控台上，让整台车的内饰，让人轻松可以感觉得到他的豪华。不过比较遗憾的，就是全新的奔驰GLC300L并没有搭载一个全液晶的仪表，一切都是遵循传统的设计方案，它的中控的屏幕其实尺寸也不是很大，不过好在它的一些辅助功能还是非常全的，将什么交通标志辅助系统，主动制动辅助系统等等等等，在这台车上都有出现，用起来十分的方便。

在奔驰宝马奥迪车型里面，我觉得对动力最佛系的车企也就是奔驰了，GLC发动机可以说有点高不成低不就，功率比不上宝马，运动性比不上奔驰，奔驰相对来说是比较中庸的，没有太明显的特点，这一台车它搭载的是一台高2.0T的高功率发动机，最大功率245马力，最大扭矩两370牛米，其实从数据上来看这一点都不显得它是一台高功率版本的发动机，因为同级别的2.0T发动机，比这个功率高的多的是。在平常的驾驶模式下，你能感觉到这台车还是非常舒适的，油门反应不是很快，方向盘也是很轻，变速箱则一直愿意保持在比较高的档位，舒适性很好，发动机的声音隔绝非常的到位。悬架调教也是非常的有特色，整体悬挂非常像奔驰家族的旗下车型，很有韧性，而且它对环境的隔离感很好。

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那么这台车值得大家选择吗？毫无疑问的，如果你对车内的科技功能不太感兴趣，就想好好的在路面上享受一台车的舒适性，那么这一台车是一个非常棒的选择，毕竟奔驰的悬挂调教摆在那里，舒适性在那里，绝对可以达到同级别顶级的水准。今天的文章就到这里了，喜欢的朋友可以多多关注。

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