自主品牌发展的进程步入到现在，如同深化改革一样步入了“深水区”，从以前简单的堆料堆配置、扩尺寸、扩空间开始，越来越多的中国汽车品牌开始对旗下车型有了更新的想法，也就是在多年以前，以长安CS95(配置|询价)、传祺GS8(配置|询价)等为代表的不少车子开启了真正意义上“冲击中国品牌新高度”的时代，它们从设计到研发到落地更加纯粹地自主化、中国化，产品力也更加完善且均衡。

近几年，自主品牌大空间旗舰级车似乎又集中开始了新一轮的升级浪潮，不过在电动化的大背景下，首当其冲的都是清一色的新能源车型。不过这并不意味着市占率仍处于绝对高位的燃油车们停止前行。比如长安，它继续将自己最有希望“冲高”的明星燃油产品序列推向了市场，这便是眼前的这台长安CS95PLUS。

总结：它是旗舰，但并没有用上长安现在招牌的家族造型，而是继续走沉稳路线。显然到了这个级别，面对稳重而务实的消费者，长安和众多对手一样需要一部实用性为先、且有足够亲和力和吸引力的车型。20万元的预算，要想买一部知名度高、质量硬、座椅布局灵活、功能多样，空间够大的家用SUV，长安全新CS95PLUS绝对是一个值得考虑的选项。

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