动力猛如虎,扭矩超奥迪S3!这台SUV不到17万!
紧凑型SUV市场竞争 强烈, 仿佛更大、更 舒服、更豪华也成了这个级别造车的 主旨。假如你感觉这些车很无聊那今日我找来的福特锐际没准儿会提起你的兴趣。
锐际在海外是 代替翼虎的换代产品,到了国内和翼虎有着不同的细分定位。中国本土化团队优化了这台车外观细节,我得 抵赖国内的版本 确切要比海外版看着更 悦目。假如还想更运动,顶配车型还带有ST-LINE运动套件。外观很抓眼球,但空间小了大家也不买账。锐际的车身尺寸 部分,轴距达到了2710mm。后排的乘坐空间 宽裕,比我 料想中要大了不少。
锐际的内饰同样出自中国团队之手,他们很清楚我们的需求,全液晶仪表加上悬浮式的中控屏幕带来了不错的科技感。车机系统为SYNC+系统,操作流畅并且带有 丰硕的互联内容。配置 丰硕也是锐际的特点, 固然并不是顶配车型,但今日我们这台两驱聪慧嘉享款的配置也挺足。像是带感应的电动后备厢、全景天窗、前排无线充电等等都有所配备。并且还配备了像是 积极刹车、车道偏离预警在内的诸多主被动安全配置。
锐际全系都配备了2.0T EcoBoost涡轮增压发动机,传动系统匹配8AT变速箱。这台发动机 占有248马力和393牛·米,可能数据听起来没什么概念。举个 方便的例子,锐际的扭矩比起“蹦哭你”的小钢炮奥迪S3还要高出13牛·米。实际的动力 体现在这个级别中的紧凑型SUV 确切也是 首屈一指,油门踏板响应 踊跃、 锐敏。城市 路径的加快挥洒 自如,不拖泥带水。中高速的再加快 威力也绝不会让你 焦急,你要做的便是避免超速。8AT变速箱的整体换挡逻辑、速度都 可以令人满意。
锐际采纳了前麦弗逊后多连杆独立悬架,下操纵臂还 使用了铝合金 材料。和那些外观运动底盘悬架“软趴趴”的车不同,锐际的底盘悬架非常扎实并且很有韧劲儿。在 保障 舒服性的前提下做的更加运动。转向的手感很轻快,我个人感觉假如再重丝毫就更好了。 固然今日的试驾车为前驱车型,但锐际当前有3款车型提供了适时四驱系统,之前我们也做过越野测试,整体有着 比较强的脱困 威力。
导购&总结
锐际当前共有6款在产在售车型,报价区间为16.98'21.88万元。其实低配车型的配置足够满足日常 使用,但假如你喜爱ST-LINE的运动套件并且对于驾驶辅助以及 积极安全系统有需求,那顶配车型也是一个不错的 取舍。
锐际有着吸引人的外观,配置也非常 丰硕。 充分的动力以及整体感十足的底盘调校也能满足 谋求 定然驾驶乐趣的车主。假如你还在为 取舍不出一台 合适的紧凑型SUV发愁,那 不妨去试试它吧。
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