本文关键词:哈弗,哈弗大狗,自主品牌

近日，网间流传出一组“高仿”哈弗[报价 4S店]大狗的新能源汽车照片， 不仅仅前脸设计照抄大狗，连名称都叫做“大狗”。这种赤裸裸的 抄袭到底是怎么回事？

实际上，假如你看到这款车的全貌就能 了解，这是一款纯电动的“老年代步车”。市场价格 广泛在1.3万-2万之间。无论 抄袭大狗的造型，还是照搬大狗的名称，实际上都不能对哈弗大狗造成直接的损失， 因此长城汽车[报价 4S店]并没有对此事做出回应。

在我的印象里， 几乎全部的老年代步车在前脸设计上都会有“山寨”的痕迹，最早是山寨宝马、奥迪、路虎，后来逐步下沉到大众、现代、丰田等品牌。而山寨国产车的还是头一遭。

对于老年代步车山寨汽车这件事，实际上是有跨行业的鸿沟的。毕竟老年代步车并不能上乘用车牌照，它们的生存空间甚至不如两轮摩托，更像是跟四轮电动摩托车属于一个 规模。 因此在造型 抄袭方面 比较随心所欲。

但从另一个角度去考量。老年代步车生产厂家，去山寨知名汽车品牌造型，无外乎是想“借腕儿”，让自己的车更好卖一些。 因此被“借腕儿”的品牌，要么品牌溢价高，要么产品口碑好。谁也不会去山寨一款失败的产品。

而哈弗作为自主品牌，在品牌溢价方面并不存在优势，换句话说， 即便是开真的哈弗，也不能代表车主多有 风光多有钱。 因此山寨哈弗大狗代表了两个方面，一个是哈弗大狗的设计 确切 顺利，被大多数车迷认可，且辨识度高。另一方面，便是哈弗品牌给人的可靠印象，也能 普及这款老年代步车的认可度。

从这两方面考量的话，哈弗大狗被山寨，不单品牌不受损，反而成为了一次难得的公关 流传事件。假如站在更高的角度，这次被山寨，也是市场对自主汽车品牌的一次认可。

近期几年， 几乎全部的优秀汽车设计都来自于自主品牌，尤其是在SUV领域，自主品牌 几乎剿灭了合资品牌的市场。 将来， 兴许会有更多的自主品牌被山寨被摹仿， 固然并不值得 夸耀，但却 证实中国汽车的长足 普及。

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