腾讯汽车讯 北京 工夫3月21日 信息，据国外媒体报导，菲亚特-克莱斯勒合并的钟声 仿佛正在响起，而标致雪铁龙 集团(Groupe PSA)对此 体现出 浓郁的兴趣，由此带来的股市乐观情绪推动这两只股票在19日大幅上涨。

标致家族控股公司FFP首席执行官罗伯特·标致(Robert Peugeot)目前在法国媒体采访时 泄漏的信息触发此次并购。罗伯特·标致 示意，该 集团 彻底 支撑一项新的交易，并认为菲亚特-克莱斯勒是一个 事实的并购 指标。标致家族是PSA 集团的大股东，该 集团由雪铁龙、DS、标致和沃克斯豪尔-欧宝构成。

PSA 集团近日发布了2019-2021年最新 策略规划，该 集团 方案到2021年将欧洲以外市场的销量 晋升50%， 统率旗下品牌开发全新市场并不断 晋升DS品牌的国际影响力。该 集团2018年营收达到740.27亿欧元，与2017年相比增长了18.9%； 时常性经营利润率为7.7%，与2017年相比增长1.3%；截至2018年12月31日，其创造及销售业务的净财务 剩余90.98亿欧元，2017年则为61.94亿欧元。

PSA 集团首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯(Carlos Tavares))此前曾 示意，他对交易持开放态度，并 盼望菲亚特、通用汽车和捷豹路虎成为 事实的合作 搭档。罗伯特·标致目前的表态是对塔瓦雷斯上述 舆论的进一步补充。但菲亚特克莱斯勒 回绝对此予以置评。

股价上扬

合并 传闻导致菲亚特-克莱斯勒的股价在19日大幅上扬，并一度升至欧洲斯托克 600指数的榜首。截至格林尼治 标准 工夫1050时，菲亚特-克莱斯勒的股价已飙升5.2%，标致的股价也上涨2.7%，带动汽车指数上涨2.5%。菲亚特-克莱斯勒前段 工夫发布的2018年第三季度财务报告显示， 只管欧洲和亚洲地区业绩 体现不佳，但该公司第三季度利润 依旧高于预期，其销售额上涨9%至287.71亿欧元；调整后息税前利润同比上涨13%，增至19.95亿欧元；该公司第三季度在北美地区的营业利润率创下历史新高，从去年的8.0%升至10.2%。北美地区息税前利润同比激增51%至19.37亿欧元，高达该公司利润总额的97%。

此外，PSA 集团还对印度塔塔 集团旗下的捷豹路虎 体现出兴趣。

罗伯特·标致 示意，当前尚未达成任何交易，但他被PSA于2016年从通用手中收购沃克斯豪尔-欧宝所 获得的“ 硕大 顺利”所吸引，而标致家族也将热衷于 支撑 类似的 行动。

FCA首席执行官迈克·曼利(Mike Manley)则 示意，在有利于公司 将来发展的情况下，菲亚特-克莱斯勒将对合作和合并持开放态度。

并购菲亚特-克莱斯勒的 策略利益

PSA正 预备在美国再一次推出标致， 因此，该 集团 盼望与菲亚特-克莱斯勒的合作 可以顺利进行，并且 可以利用对方的 根底设施铺开维修和经销商服务。

美投行Evercore ISI 综合师阿恩特·埃林霍斯特(Arndt Ellinghorst) 示意，PSA 性质上是一家欧盟单一业务公司，90%的产品在欧盟销售。而这也正是收购一家业务 规模更广的企业的 策略 意思所在。

PSA对FCA 维持着长期的兴趣。但是，首席执行官塔瓦雷斯在2015年采取行动，更多地关注沃克斯豪尔与欧宝的交易。

菲亚特-克莱斯勒作为合并潜在 指标的吸引力来自该公司在北美市场的 壮大影响力。菲亚特-克莱斯勒的大 部分利润来自北美市场，更因旗下品牌Jeep、RAM和玛莎拉蒂(Maserati)而广受 欢送。实际上，PSA向来对菲亚特-克莱斯勒抱感兴趣，其首席执行官塔瓦雷斯在2015年曾一度犹豫，最后将更多精力放在收购沃克斯豪尔-欧宝的交易上。

这两家公司在商用车开发方面有着紧密的合作历史。但是， 综合师们指出，受到反垄断法的 制约，估计不会在近期达成交易。Mediobanca Securities 综合师安德里亚·巴勒尼(Andrea Balloni)甚至直言， 只管汽车行业可能会出现一些并购交易，但该机构预期这种情况不会在短期内 产生。与此同时，智能汽车专利对2018年欧洲专利申请数量的增长 奉献更大。