2018年是广汽丰田[报价 4S店]加快推动TNGA架构落地的一年，除了已经面市的全新第八代凯美瑞以外，还将在本月底面市全新小型SUV——C-HR，冲击50万辆年销 指标。近日，广汽丰田发布了最新的产销数据，1-5月累计销量达到210,193辆，同比增长约20%。其中，“明星”车型——全新第八代凯美瑞5月单月销量 打破1.5万辆，同比劲增94.8%，今年前5月累计销量近6万辆，占品牌总销量的28%。

    2018年5月，广汽丰田共售出新车50,088辆，创下今年单月销量新纪录，同比大幅增长50.3%，能有如此好的销量 体现，重要 依附了全新第八代凯美瑞以及雷凌家族的双线发力。全新第八代凯美瑞基于丰田TNGA架构开发而来，是丰田将TNGA概念引入国内后的首款产品。该车无论从外观造型、科技配置还是驾驶性能上都做出了改造，是中级车市场中一股不可 忽视的力量。

    全新第八代凯美瑞作为一款合资中型汽车，月均销量 打破1万辆已经是极佳的 体现了，但该车的 威力或不止于此。当前，全新第八代凯美瑞向来处于供不应求的状态，产能成了广汽丰田和消费者最头疼的 事件，该车与另一款畅销车型汉兰达共用广汽丰田第二生产线，同时因为新车生产工艺更为复杂，所以短期内实现“现货交易”不太 事实。在如此情况下，全新第八代凯美瑞还能 维持这一市场 成就，如若广汽丰田解决了产能问题，这款车月均销量估计能达到更高的水准。

    广汽丰田此前发布了“中小型车 策略”， 将来中小型车的销量会占到广汽丰田总销的40%，而雷凌则是其中一款重要车型。这款车搭载1.2T或1.8L发动机，并提供混合动力版本，给消费者提供更 宽泛的 取舍空间。今年5月，雷凌家族销量达到17,295辆，同比增幅达到149.9%。此外，YARiS L家族的两款车型——致炫和致享也 获得了良好的销量 成就，5月售出新车7,971辆。

    广汽丰田另一款主推车型——汉兰达已经成为中型7座SUV市场的标杆产品，很多同级别车型面市时都会将汉兰达作为竞争对手，这也进一步体现出其 壮大的产品力，月均销量能维持在8,000-9,000辆左右。2018年3月6日，新款汉兰达面市，在 晋升配置、小改外观后整体实力更 加强，今年5月销量为9,227辆，同比小幅增长7%。

    广汽丰田今年最让人等待的，莫过于要在6月23日面市全新小型SUV——C-HR，该车型同样基于TNGA架构打造，受到消费者的 宽泛关注。新车搭载了全新的2.0L发动机，无论从外观设计还是动力性能，都要优于市面上在售的小型SUV。

    此外，广汽丰田首款纯电动SUV——iX4 EV以及多款改款车型还会在今年陆续面市，产品密集更新换代不单 可以实现销量的 快捷增长，还 可以再一次梳理产品布局。从前5月的销量 成就来看，广汽丰田已经 实现全年 指标的42%，增速 根本与预期持平，估计 可以实现年初 制订的 指标。