这才是真正的本田省油王,百公里油耗4升,轴距超2米7,搭四缸机

江苏汽车网 2020年12月10日 转载【腾讯汽车】
  本文关键词:本田,本田凌派

固然本田在国内非常的受 欢送,但是也有不少消费者并不喜爱本田车。在笔者看来,本田车最大的 弊病就在于车型 品种过于多样化,在市场之中的 体现也 比较的 疏散,所以口碑 错落不齐。话虽这么说,本田车的实力还是毋庸置疑的,因为笔者也很认同本田的造车技术,在本田的旗下,也 确切有不少实力出彩的车型出现。尤其是在汽车领域,本田所 占有的, 几乎是压倒性的优势。

笔者今日想跟大家介绍的,便是来自本田的一款全新车型,这款车面市于今年的6月份,它便是本田凌派的混动版车型,价格 规模是13.98万'16.98万。 固然整体的价格有所 回升,但是笔者认为这个价格还是 比较值,因为跟普通版的车型对比起来,混动车型带来的 体现也 确切更加出色一些,甚至有车友说,这才是真正的本田省油王,从这里也 可以看出这款车在消费者们心中的地位。

搭载混动动力,油耗4升

本田凌派混动版车型在动力上搭载的是1.5L的四缸自吸式引擎和一台电动机,因为是混动车型,所以油耗非常出彩,百公里油耗是4升,经济性很强。1.5L的自吸引擎的最大马力是109匹,而电机的最大马力则是131匹,在传动上匹配的是E-CVT无级变速箱,从这整体的数据来看,笔者认为本田凌派混动车型的动力性能还是 比较强劲的。

外观帅气十足,时髦感强

接下来我们就来看看本田凌派混动车型的外观造型,因为现在的消费者以年轻人居多,所以对外观造型也是分外在意的,各大车企深谙此道,所以都很 重视外观的设计。笔者就认为本田凌派混动车型的外观 比较的时髦, 固然整体的造型跟上一代车型的差距并不是很大,但是笔者依旧 可以看出来,在细节上本田凌派混动车型变得更加精巧了。

车身和车尾 部分的设计也 充斥了浓浓的时髦 气味,车身的线条 比较的流畅和 紧锁,笔者感觉整体看上去也有着 定然的运动 气味,挺 相符现在的审美需求。车尾 部分看上去 比较的简洁和圆润,总之笔者认为本田凌派混动的外观造型相当帅气,这也是这款车 可以热售的原因之一。

尺寸属于中上游 标准,轴距超2米7

走进车内, 固然外观上变动不是很大,但是笔者认为本田凌派混动的内饰却更加的时髦了。整体的用料并没有很大的 变迁,只不过做工却更加精湛了,正是因为做工精湛,所以笔者在 亲自体验的时候,也能感觉到车内 比较出色的 品位感和质感。车内的科技感也 比较出色,中控屏带有的多媒体 性能齐全, 彻底 可以满足日常中的 使用。

在尺寸这方面,本田凌派混动的具体长宽高是4756*1804*1509mm,轴距是2730mm,在乘坐空间上,本田凌派混动的尺寸还是 比较 标准的,所以乘坐起来也是 比较宽裕的,笔者坐在后排的时候,感觉 无论是头部的空间还是腿部的空间,都还有 比较大的空余,所以笔者认为它的尺寸绝对 可以排到中上游水平。

总结

从整体上来看的话,笔者认为本田凌派混动的 晋级还是很有必要的,带来的诚意也 比较充足,尤其是在发动机的 晋级上,让笔者 感想到了本田的厚道。因为本田凌派之前搭载的是三缸机,现在能换成四缸机也算是听劝了,所以从价格和实力上来看,笔者认为这款车还是 比较有性价比的。




免责声明:凡标注转载/编译字样内容并非本站原创,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。