2018年12月7日，本田摩托车的全新一代旗舰旅行车金翼GOLD WING GL1800正式在国内面市，这是GOLD WING第一次以大贸 模式引入国内市场。气囊版报价45.8万， 标准版报价41.8万。

    2018款金翼已经是整个车系的第六代车型，新车相比上一代车型大幅减重48kg，车身尺寸更小更紧凑，通过对悬挂、车架以及引擎的一系列 晋级，全新一代金翼以更轻、更运动、更高性能的 姿势 接续 强固其在旅行车领域的霸主地位。

    在新一代金翼上，经典的水平对置6缸发动机得以 接续 晋级，配气机构由上一代的每缸2气门变为每缸4气门，为了令缸头尺寸更小，新引擎采纳了本田Unicam技术的单顶置凸轮轴直接驱动进气门，排气门则通过摇臂驱动。这些 变迁使得发动机的最大功率和扭矩都显著 晋升，官方 示意其燃油效率 晋升20%。

    此外，新引擎的纵向尺寸较老款缩短了29mm，每个汽缸的 间隔进一步缩短。老款上的双节气门设计被 取缔，新引擎仅采纳单一50mm节气门，这些 变迁除了使发动机整体尺寸更小，分量也 降落了多达6kg，轻量化设计使得新车的操纵灵便性显著 晋升。

    新一代金翼提供6速手动变速箱和7速双离合变速箱两个版本，其中双离合版本带有Walking Mode(行走模式)，此模式可让车辆以极低速度蠕行(极速小于1.7km/h)，倒挡同样 实用(极速小于1.21km/h)。此外，双离合变速箱同样带有手动模式。

    新一代金翼采纳电子油门，新增四种驾驶模式，分别为Tour、Sport、Eco及Rain，不同驾驶模式下，电子避震、电子风挡、油门 反响、ABS系统都会进行相应 变迁，电子避震 可以使骑士更方便的更改避震预载，单人、单人+行李、双人、双人+行李，共四种预载模式可供 取舍。

    为 晋升燃油经济性，新一代金翼加入了自动启停 性能，车辆刹停3秒后，引擎会自动关闭。再次启动时 惟独拧动油门。新车同时加入了坡道辅助 性能，当在坡道停车时， 惟独 大力捏下制动杆，坡道辅助便启动，可在松开刹车时对后轮维持3秒的制动。

    新一代金翼沿用上代车型的跑车式铝合金双翼梁车架，但官方 示意新的车架同样进行了轻量化 解决，整体较上一代减重4kg，经改进的车架使得引擎位置前移40mm，座位前移36mm，使整体重心更集中，以 晋升整车操纵性。

    新一代金翼最大的 变迁之一，便是采纳了双A臂 构造的前悬挂，它的 构造 类似于汽车上的双叉臂 构造，也与BMW上的Duolever前悬挂有 殊途同归之妙。SHOWA单筒避震器设于前叉与车把之间，通过上下两个支臂的垂直摆动来汲取 震撼，前叉仅负责转向。

    这种 构造除了 可以大幅减少制动时车头的下沉趋势，还 可以 将来自路面的 震撼减少30%。另外一个 长处是，双A臂 构造的前悬挂在 通过颠簸路面或急刹时，前轮会以垂直方向上下移动，而不像传统前叉那样向斜后方移动。这 象征着引擎位置 可以更靠前，使整车的重心 分布更集中，带来更灵便的操纵。

    科技配置方面，全新一代金翼采纳7英寸全液晶仪表盘，并首次加入了CarPlay 性能， 可以更方便的在骑行中听歌、打电话、 使用导航等。此外，无钥匙启动、胎压监测、蓝牙、座椅加热、手把加热、定速巡航等 性能无一缺席。