据知情人士 泄漏，浙江吉利[报价 4S店]控股 集团正考量斥资至少15亿英镑(约合19亿美元)重振英国豪华跑车品牌路特斯(莲花汽车[报价 4S店])。

其中一名知情人士称，吉利 方案在英国为路特斯汽车添加生产基地和探究 核心。另一名知情人士 示意，吉利正在与马来西亚合作 搭档Etika Automotive商谈，以添加其在路特斯的股权。当前，浙江吉利控股 集团持有路特斯51%的股份，而 残余49%股份归Etika Automotive持有。吉利通过邮件回复称，“公司全心致力于重振路特斯，使其成为 寰球领先的豪华品牌。”但该公司 回绝进一步置评。Etika Automotive尚未置评。

吉利 盼望将路特斯打造成与保时捷和法拉利相媲美的豪华品牌。据其中一名知情人士 泄漏，根据吉利的提议：第一阶段将 扩充路特斯汽车在英国的Hethel工厂，届时雇拥200名工程师。第二阶段，吉利 方案可能在英国西米德兰兹郡建第二座工厂，并且可能在考文垂新增一个设计和创新 核心。两个月前，吉利在其电子邮件中 示意，公司承诺在英国考文垂文新建一个设计工作室。

吉利控股 集团董事长李书福的宏伟愿景是引领吉利走向汽车行业前沿，与丰田和大众 集团铺开竞争。该投资 方案是其宏伟愿景的一 部分。2010年，吉利控股 集团收购沃尔沃，并 花费110多亿美元使其工厂现代化并帮助沃尔沃扭转了当时的局面。今年2月，李书福成为德国豪华汽车创造商戴姆勒的最大股东，持有后者近10%的股份。

1996年，宝腾(Proton)以5100万英镑收购路特斯汽车80%股份，并于2003年实现100%控股路特斯汽车。期间，路特斯汽车向来发展 起伏。据英国汽车创造商和贸易协会的汽车注册量数据显示，今年1-7月，路特斯汽车在其英国本土市场仅售出145辆车，同比下滑25%。

去年，吉利收购马来西亚DRB-Hicom 集团旗下宝腾控股(Proton Holdings)49.9%的股份。作为 协定的一 部分，宝腾控股从路特斯100%撤资，并将其股份的51% 销售给吉利，交易价格是5100万英镑(约4.5亿人民币)；其余的49%的股权 销售给马来西亚的另一家公司Etika Automotive。

实现收购后，李书福 示意，首要 使命是让宝腾和路特斯盈利并 维持增长，同时紧跟电气化和人工智能新技术趋势。李书福还 示意，将考量在中国生产路特斯跑车。