吉利缤越真的好吗?比得了哈弗H6吗?来听听车主的真心话吧

江苏汽车网 2019年9月3日 【菜鸟汽车小白】 编辑:   我要投稿

今天我们请来一位吉利[报价 4S店]缤越车主,目前车主提吉利缤越有2个月了,行驶了2750公里,下面请他从优缺点、空间、动力、操控、油耗、舒适性、外观、内饰、性价比等方面谈谈吉利缤越的真实用车感受,希望能给大家带来帮助。

吉利缤越真的好吗?比得了<A href=http://www.jsche.net/auto/Haval/ TARGET=_blank><font color=#666666>哈弗</font></a><font color=#cccccc  class=unnamed1>[<A href=http://www.jsche.net/auto/Haval/price.html TARGET=_blank><font color=#cccccc >报价</font></a> <A href=http://www.jsche.net/auto/Haval/4S.html TARGET=_blank><font color=#cccccc >4S店</font></a>]</font>H6吗?来听听车主的真心话吧

优点:车子炫酷的外观和精致时尚的内饰。车子小巧灵活,在成都老城区狭小的街道上行驶,停车都很方便。

缺点:要说最不满意的就是这个车没有四驱版本的,因为本人比较喜欢自驾游,成都平原的孩子就是喜欢玩雪,两驱的在学地上确实没有四驱的稳,而且四驱在公路上操控也要更胜一筹,这么炫酷的suv不配个四驱算是个遗憾吧,希望以后能有吧。

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空间:个人感觉空间还挺宽敞,起码乘坐空间还是不错的,可能是因为本人比较瘦小吧,这里引用一下那些车评人的介绍方式,前排调整好坐姿,后排腿部空间还剩一拳多一点,车内储物空间挺多,用起来很方便,只是后备箱有些偏小,跟两厢轿车的后备箱空间差不多,不过放两个行李箱还是没问题的。

动力:动力绝对是这个车的闪光点,1.5带T,177匹马力D档深踩油门推背感都非常强烈,车子还在磨合期,运动模式还没用过。看车的时候了解到是三缸机,都说三缸机抖得厉害,我还特意试驾了一下,车内完全感觉不到,这个还是要给吉利点个赞。在一个就是双离合,前几年都说双离合问题多,可现在大多数车都是双离合了,开了之后感觉换挡还挺顺畅的,感觉没毛病啊,问了专业人士,说现在双离合技术已经比较成熟了,这我才放下了心。

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操控:说实话家用车谈什么操控,难道会有人带着三岁的儿子去劈弯吗。不过这车操控还真不错,方向虚位很小,总的来说比我试驾过的其他车,操控好一些。

油耗:应该也是得益于三缸机的原因吧,平时城市拥堵路段较多,个人开车也比较冲,实测油耗7个左右,算是个惊喜吧,要知道亲戚家的老科鲁兹手动挡油耗都要8个呢,可以说是相当省了。

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舒适性:运动型的座椅,包裹性很强,后排没坐过就不说了,车子的底盘悬挂包括座椅都是冲着操控去的,对于舒适性的感受就因人而异了。反正隔音还挺好的,音响效果也不错,开长途不听点音乐很容易打瞌睡。

外观:外观没什么好说的,就一个字,太帅了。可惜没买到红色,说红色的要等一个月,我这个暴脾气,怎么可能等,白色凑活着开吧。还有就是感觉轮胎有点偏窄,换成225的太宽应该会好很多。

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内饰:这车内饰绝对碾压同级任何车,难怪都说内饰是吉利最拿手的,不管是配色,样式还是做工,都没什么好挑剔的,最喜欢的就是中间的屏幕样式和下面的那几个空调的按键,在好看的同时也兼顾到了实用性。

性价比:性价比还用说吗,十一万多,你能想到的,没想到的配置都有了,还要什么自行车。车子也不错,动力强劲,操控灵敏,安全性和实用性的辅助功能也多。

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选车经历:原来家里有一辆SUV,但尺寸比较大,开起来虽然很舒服,但一到窄路转弯、掉头或者是停车的时候就头疼了,感觉现在成都的车位越来越小了,正好这个车尺寸不大,开起来灵活,外观也漂亮,当时第一眼就看上了这个外观,然后发现内饰也挺精致的,很有档次感,看车的时候销售说这车还有自动泊车,自适应巡航,车道偏离警示,还有个前面有障碍物自动刹车的功能,总之各种各样的功能配置,感觉和哈弗H6不相上下。

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