近日，我们从官方渠道处获悉，吉利[报价 4S店]帝豪L Hi·X将于4月26日上午10点正式发售。新车基本延续燃油版车型的设计风格，最大的变化在于动力总成，该车将搭载由1.5TD雷神混动发动机+3挡DHT PRO变速器组成的插电式混动系统。

外观方面，新车基本保留了燃油版车型的设计，全新的进气格栅搭配两侧三段式脉冲行车灯，加上专属的数字流光车标，整体的辨识度大幅提升。

车侧和车尾部分并没有明显的变化，只是换装了17寸低风阻撞色轮毂，而贯穿式尾灯以及下方的镀铬装饰则得到了延续。此外，新车还采用了全新的极光白车身配色，并在左前翼子板处设置充电口，足以表明其插混版的身份。

走进车内，新车基本延续燃油版的内饰布局，10.25英寸液晶仪表盘+12.3英寸中控屏的组合设计，透露出十足的科技感。此外，新车还采用全新的元气森林双拼内饰，搭配黑色的雷神专属电子挡把，带来更加高级的质感。据介绍，新车内饰90%均采用软质材料包裹，配备首获莱茵舒适认证的云享自然亲肤座椅。该座椅不仅选用类麂皮亲肤材质，还具备穴位加热功能。

配置方面，新车集成了AQS空气质量管理系统、负离子净化器、车规级CN95空调滤芯、抗菌多功能方向盘等先进配置。安全配置方面，新车将搭载L2智能辅助驾驶系统，ELKA紧急车道保持辅助新增了对向来车及马路边缘碰撞风险识别功能，AEB-P预碰撞安全系统则新增两轮车场景识别。

智能方面，新车全系标配吉利银河OS生态系统，采用E02新一代高性能数字座舱平台，集成同级领先的APP智能远程控制、智能语音交互、TTS真人语音定制等丰富先进的科技功能，支持整车全域FOTA升级等功能。

动力方面，帝豪L Hi·X车型搭载了1.5TD-3DHT雷神智擎混动系统，传动系统采用的是3挡电驱变速箱（DHT Pro），该车满油情况下最大续航为1300km，0-100km/h加速时间仅需6.9秒，亏电油耗仅为3.8L/100km。

其中，全新1.5TD涡轮增压缸内直喷发动机可输出最大功率133kW，峰值扭矩290N·m，并应用了雷神爱洛斯高效燃烧系统、350Bar高压直喷系统、电子水泵热管理等技术。

3挡电驱变速箱则拥有20种智能驾驶模式和3挡速比，以适应更为复杂的行驶工况。此外，新车作为插电式混动车型，将拥有100km的纯电续航里程，满足日常上下班的短途通勤。

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