起亚第五代Sportage狮铂拓界，是Sportage家族的第5代车型，将在今年国产上市。国产版的车型跟海外版的车型是有一些不同的。特别是在设计和配置方面针对中国市场进行了一些优化，所以本篇文章我们就看看，这款新车针对中国市场到底改变了什么？

[1]中国没有短轴，全是长轴版！

在海外市场这款车有短轴版和长轴两个轴距的版本，其中针对欧洲市场都是短轴的版本，但是在中国市场是加长轴距的版本。

图注：短轴与长轴的区别

在平台方面，使用了第三代i-GMP模块化平台。新一代车型长4，670mm、全宽1，865mm、高1，660mm、长轴距2，755mm，比上一代Sportage加长175mm、加宽10mm、加长15mm ，相比同平台的现代途胜(配置|询价)，长30mm，轴距和宽度相同，全高低5mm。得益于此，第五代Sportage 的后备箱容量为 637 升，与途胜的622升相比，后备箱容量更大。

图注：海外低配版，中控屏尺寸小，非贯穿式空调出风口

[2]没有海外低配，全系都是高配！

在中国市场，估计全系车型使用的都是12.3英寸的连体大屏幕，是在海外市场是由两种不同的版本，一种是低配版，就像上图中的这样，并不是12.3英寸的大屏幕，中控屏幕尺寸比较小，两侧都是实体按键。

图注：国产版，中控屏尺寸大，贯穿式空调出风口

但是国产版的车型，使用了两个12.3英寸的连体大屏幕，视觉效果更统一，也更有科技感。

此外，另一个不同之处在于空调出风口，海外版本车型并没有采用贯穿式空调出风口。但是国产版车型采用的都是贯穿式空调出风口。很显然贯穿式空调出风口的设计更加的简洁耐看。

图注：海外版高配挡把周围的设计为实体按键

[3]中国版内饰风格更简洁有科技感！

还有就是中控区域，在挡把周围的实体按键。国产版车型和海外版车型也有很大的不同，国产版车型几乎是全触控的，设计非常的简洁。面板中间是旋钮式的换挡机构。下方则是一键启动与驾驶模式选择。

而海外版的车型在挡把周围有非常多的实体按键。这些功能包括了主副座椅的通风和加热，驾驶模式选择，泊车辅助。

其实在功能性上，国产版跟海外版并没有区别，区别主要在于控制面板的设计。

图注：国产版挡把周围的设计为触控

[4]中国版动力配置更适合中国用户！

在动力配置方面，国产版与海外版也有很大的不同，韩国市场搭载的是1.6T，2.0L，2.0T柴油，三款燃油动力，外加一个混合动力，一共四款。

而国产版车型使用的则是1.5T，2.0T和油电混动三款动力。在中国市场很显然，2.0T柴油动力，包括2.0升自然吸气的动力都不太适合中国市场。

所以我们简单总结一下，相比于海外市场的车型，国产的版本空间更大，内饰配置更高，设计更加的简洁，动力总成也更加符合中国用户的需求，所以只要售价合理，应该会有一个很好的销量成绩。

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