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提及路虎这个品牌，我第一个想到的便是大家口中所说的“伪豪车”。本是英国的品牌，被印度塔塔 集团收购之后，在中国的销量 如同就“开了挂”。 固然 时常被消费者称为“伪豪车”，但却向来没有影响到路虎的销量。别的车企在造车方面是雨露均沾，而路虎却剑走偏锋，旗下只生产四驱SUV车型。但单单只不过旗下的揽胜就将品牌打出了“王炸”。

高达120万——320万的 指导价，这款车在大街上出现的次数可不少，比起BBA中的SUV车型，大家在 取舍高端豪华SUV的时候 如同还是 偏袒于路虎揽胜。而现在年尾将至，许多车企都开启了新一年的“降价 运动”，路虎则 取舍了一个大众所能 承受的价格区间车型 举办降价 运动。这款车便是揽胜极光，极光直降12.96万，价格上吸引了不少车主。

要说起这个路虎揽胜极光，在之前面市的时候价格可是水涨船高，高达67万。如今世道落没，极光直降12.96万，二十多万的价格拿下它 根本不成问题！路虎：扶我起来，我还能降！就这价格，你们还要啥宝马？

从外观上看，这款揽胜极光各方面还是非常好看的，很 合适年轻人驾驶。和经典车型揽胜相比的话，极光的外观明显所对标的消费者群体不一样。 饱满且流畅的前脸再加上缩短的中网格栅，前脸凸出但不突兀，很 合适运动大男孩。当然了，每天西装革履打领带的年轻人，开这款车就有点不太相符，至少在外观上看和蔼质有点相冲。

从侧面看这款车， 使用 潜藏式腰线， 清洁且利落，大溜背的设计让整车更有立体感，车顶是前高后低的设计，过渡非常自然。尾部和前脸的设计相 照顾，大字母出现出来的汽车标识给人一种 粗豪感，下方小细节的搭配又能让人 感想到满满的科技感。

从内饰上看，极光的内饰和外观设计一样，都 充斥着科技感和运动感。中控台的布局非常整洁，像是惟独一个中控屏处在中央位置。整车的物理按键极少，大多数 性能按键都包含在中控屏和挡把 四周。再加上方向盘的设计，不同于大多数的汽车方向盘，大气且不失美感，尤为吸引一些 谋求细节感的车主。

但美中不足的丝毫是，这款车作为一款SUV车型，本应该在空间上占优势，可不少车主都 示意后排空间有些拥挤，尤其是二胎家庭，假如想在后排安装个宝宝椅， 取舍这款车着实是有些 吃力。

从动力和油耗上看，极光的马力 可以达到249，经车主反映，这款车动力上没有多大问题，驾驶起来推背感明显，还算满意。油耗上可能会有些费油，工信部油耗显示7.1L ，但具体油耗会在几个点，还是要看在什么路段行驶。

总的来说，我是感觉这样一款车总体还是不错的，外观时髦且 充斥美感，内饰整体设计和外观相 照顾，再加上现在这款车的价格，直降12.96万，可比之前这款车的价格低多了，路虎：扶我起来，我还能降！有了这车，你们还要啥宝马？

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