3 月 12 日消息，据彭博社援引知情人士消息称，日产汽车公司希望未来的业务合作伙伴能更直接地参与新产品的研发和推向市场，而不仅仅充当合同制造商的角色。

日产与本田的合作谈判失败后，鸿海精密重新获得了机会，鸿海此前曾表示有意收购雷诺集团在日产的股份。虽然日产对与鸿海的合作持开放态度，且“不会完全排除”双方“牵手”的可能性，但知情人士认为，与大型科技公司建立合作关系更具价值。

日产的困境很大程度上源于其老旧的车型阵容。日产早先在廉价电动车市场取得的领先优势，已被比亚迪[报价 4S店]等中国车企超越；此外，日产在美国市场也缺乏最新一代混合动力车型与对手竞争。

与本田的合作破裂后，日产正积极寻找新合作伙伴。据昨日报道，日产决定社长内田诚将于 3 月底卸任，继任者为公司首席规划官伊万?埃斯皮诺萨（Ivan Espinosa），4 月 1 日起生效。

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