8月14日，瑞典电动汽车制造商极星[报价 4S店]（Polestar）表示，已开始在美国生产Polestar 3 SUV，从而避免了美国对中国产进口汽车征收的高额关税。

Polestar 3；图片来源：极星

最近，美国和欧洲分别宣布对中国产进口汽车加征高额关税，促使许多汽车制造商加快推进将部分生产转移到其他国家的计划。

极星由中国吉利[报价 4S店]集团控股，一直在中国生产汽车并出口到海外市场。后续，Polestar 3将在沃尔沃位于美国南卡罗来纳州的工厂生产，并将销往美国和欧洲。

极星首席执行官Thomas Ingenlath表示，沃尔沃南卡罗来纳州工厂预计将在两个月内达到满负荷生产，但他拒绝透露极星在该工厂的产能。Thomas Ingenlath补充道，该工厂将于下个月开始向美国客户交付Polestar 3，随后再向欧洲客户交付。

据凯利蓝皮书（Kelley Blue Book）估计，今年上半年，极星在美国售出了3，555辆Polestar 2(配置|询价)轿车，这是极星首款电池驱动汽车。

极星还计划于今年下半年在雷诺韩国工厂生产Polestar 4(配置|询价) SUV轿跑车，该工厂也由吉利集团部分控股，生产的Polestar 4 将销往欧洲和美国。在此之前，预计极星今年晚些时候开始在美国交付的汽车将受到关税影响。

在美国和韩国投产一直是极星扩大海外生产计划的一部分，在欧洲生产也是极星的目标之一。Thomas Ingenlath表示，极星希望在未来三到五年内与一家汽车制造商合作，在欧洲生产汽车，类似于其与沃尔沃和雷诺现有的合作关系。

在极星将生产转向美国之际，美国为应对通货膨胀而实施的高利率政策抑制了消费者对电动汽车的需求，为此，包括特斯拉在内的公司纷纷降价、裁员以及推迟电动车生产计划。

Thomas Ingenlath表示，极星（今年早些时候已裁员）未来将专注于降低材料和物流成本，提高效率以控制成本，从而推动现金流在2025年达到盈亏平衡。

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