性能、续航全面升级!全新保时捷Taycan正式亮相

江苏汽车网 2024年3月18日 转载【】
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作为保时捷品牌首款纯电动车型,Taycan的成功是传统车企转型电动化的一个经典案例。然而,这台车自上市至今也已经有些年头,在竞争激烈的新能源汽车领域,产品力逐渐平庸,于是新款车型即将到来。

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就在昨晚,全新保时捷Taycan正式发布。新车采用全球同步首发模式,并将引入国内7款车型,包括Turbo、Turbo GT、Turbo Cross Turismo等等,计划4月中旬开启预售。

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新车虽然在外观上没有太大变化,但在电机、底盘等部分提升显着,对保时捷来说,属于大规模的中期改款。

新车有如下四个核心项目升级:

第一,充电速度增加50kW,峰值可达320kW。并且,官方宣布超过300kW的充电速度可持续长达5分钟,即便在低温状态下,充电速度也不会有太大影响。

第二,动能回收的功率增加,从之前的290kW升级至400kW,也就是说,超过95%的制动力,都由电机反拽提供,刹车系统的寿命得到进一步延长。

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第三,新车的0-100km/h加速性能最多提升0.6秒,其中,Taycan Turbo S仅需2.4秒,超越几乎所有燃油车型。

第四,电池容量升级为105kWh,续航里程增加了35%,WLTP工况下达到678km。并且,所有Taycan车型都可以在18分钟内,将电池从10%充至80%。

在设计上,新款Taycan依旧是我们熟悉的样子,不过车头部分细节还是有很多变化。例如,新车采用了全新的大灯组,同时具备HD Matrix高清矩阵技术,灯组内部拥有超过32000个LED光源矩阵,除了实现600米的超远距离照射外,还能防止直射对方驾驶员眼睛,做到更安全。

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新款Taycan Cross Turismo针对配置也进行了升级,包括铝合金车顶行李架、Sport Chrono组件、乘客显示屏、PASM双腔空气悬架以及跑车声浪模拟等均成为全系标配。

新车的推出,将压力给到了特斯拉Model S Plaid版,接下来,看特斯拉如何更新进步了。




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