2月22日，新一代斯巴鲁傲虎在国内正式亮相，并同步开启预售，随后或3月正式上市，并于6月30日开启交付。新车首批共推三款配置（旗舰版EyeSight、运动版EyeSight、探享版EyeSight），其基于全新SGP（Subaru Global Platform）模块化平台打造，定位为中型SUV，并采用了新的动力系统。

外观方面，全新傲虎采用斯巴鲁最新一代的设计语言，造型与全新力狮相似两侧头灯组在上代车型的基础上对外轮廓进行修整，更加修长犀利，内嵌C字型日间行车灯，有着不错的辨识度，而下方全新样式的黑色塑料前包围追求越野效果，分色处理看起来更具野性，另外竖向排布的条状LED雾灯也兼顾了精致感。

新车车身侧面的造型风格与上代车型相似，腰线、车门折线和车顶轮廓柔和，但不显平淡。轮毂部分，18英寸双色五辐轮毂力量感十足，与整车越野的造型十分搭调。而尾部全新傲虎的车尾同样经过了重新设计，全新样式的尾灯组造型与头灯相呼应，同样内置C型LED光源，厚重的后包围设计，进一步突出跨界效果。此外，新车还拥有22.3厘米的最小离地间距，这一成绩已经超过了许多城市SUV。

进入车内，全新傲虎依然与新力狮共享内饰设计，以棕色软性材质+黑色塘塑材质为主，边缘配上哑光铝合金边框以提升质感，三幅式运动方向盘上均匀分布了多功能按键。中控上一块类似特斯拉的11.6英寸信息娱乐大屏最为抢眼，内置斯巴鲁StarLink车机系统，支持Apple CarPlay，Android Auto以及OTA无线更新等功能。

而车内，则采用了五座布局，其中后排靠背角度可调，支持4/6比例放倒。配置方面，全新傲虎搭载了新一代EyeSight驾驶辅助系统，重点提升了碰壁回避性能。

动力方面，全新傲虎搭载两款水平对置四缸发动机，包括经过升级的2.5L发动机和全新的2.4T发动机，二者的最大功率分别为185PS和264PS，峰值扭矩为239N·m和376N·m，传动系统标配CVT无级变速箱和Symmetrical AWD四驱系统。

不过需要注意的是，搭载2.4T涡轮增压发动机的版本暂时没有引入国内市场。

免责声明：凡标注转载/编译字样内容并非本站原创，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。