车友拆开一辆特斯拉,惊现7000多节“五号电池”,网友:看不懂

江苏汽车网 2020年4月7日

最近新能源概念则越来越火了,它的出现让燃油车感觉到尴尬,仿佛要把前辈拍在沙滩上,有专家发表了自己的看法,不出20年的时间,燃油车就会被新能源取代,而这种说法也是有更具的。


从近期的发展已经可以看出来端倪,再过十年国内就要实施禁售燃油车政策,而全面禁行燃油车还需要新能源发展成熟之后,目前领域中标杆企业就是特斯拉,大家都知道这家企业具有高超的电池管理技术,但都没见过具体是什么技术,只知道特斯拉车子续航比较长,好奇的车友拆开一辆特斯拉,惊现7000多节“五号电池”,网友:看不懂。

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其实新能源也是最近两年火起来的,总体的保有量要比燃油车少多了,但这并不代表新能源不能代替燃油车,一切仅为时间问题,因为国家发展的政策全部倾向于新能源,现在这类车的痛点在于续航短以及充电麻烦。

如果能解决这两点,燃油车就没有了市场,一款车外观设计的再好看,如果不能跑长途也就失去了其原本的作用,特斯拉之所以出名,就是因为续航和充电的技术领先其他的企业,目前也是标杆,但是这种7000多电池拼接的技术让人看不懂。

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这些电池都是并联在一起的,能产生很大的能量,但凡上过中学的人应该都知道其中的原理,其实看似原理很简单,真正管理起来难度就很大了,毕竟电池数量多,任何一个小的环节出现问题车辆就会抛锚。


特斯拉的电池型号是18650,松下制造,这些电池并联一起能提供稳定的电压,这就是特斯拉的技术所在,也是其他企业难以模仿的地方,毕竟玩电池就好像玩火,不小心就会造成自燃。

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最后还是要劝解下大家,新能源是新产品,虽然发展了好几年,但离成熟还很远,目前并不值得去消费,第一批购买新能源的车主有9成都是后悔的,他们被企业当作了小白鼠。

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车辆用了几年后电池就老化了,续航极具减少,车主都不敢开了,而更换一辆电池的价格足以买辆新车,如此做法让消费者心寒,所以买这样的车子要慎重,如果真有这方面的需求,建议下手特斯拉、蔚来这样的大厂家,或者先买燃油车作为过渡,等新能源发展成熟了再购买也不迟。