国家近几年大力提成新能源，因为汽车现在在国内的数量实在是太多了，已经对交通路况造成了很不好的影响，像尾气污染是国家现在严格把控的关卡，对于汽车的排放政策标准也是一再提高，去年国家推出的国6政策已经在一些污染比较严重的地方提前实行了，本来预计是今年上半年开始全国实行，但是受到了年初疫情的影响，国家也是将国6政策暂缓实行了，毕竟也是给车主们和车企一个缓冲的时间，因为对于车企来说，国6政策的推出和疫情影响都使国5库存车受到了很大的影响，此次暂缓也是给国5库存车一个缓冲的时间。

对于新能源的政策国家也是给予了大力扶持和补贴，许多车企都纷纷加入了新能源中，像比亚迪[报价 4S店]就是一个比较成功的车企，靠着新能源也是在国内火了一把，因为有国家的大力扶持，许多车主也都想着买新能源汽车试试到底怎么样，毕竟新能源的宣传也是节能环保，一公里的成本只需要几分钱，而且后期也不像汽车那样需要频繁保养，所以新能源在刚上市的时候也是有了很大的市场，但是随着时间的推移，新能源的问题也是一样一样的被爆了出来，令许多新能源车主都苦不堪言。

像电池续航问题，冬天夏天的时候开个空调雨刷都会极大程度上消耗电量，而且后期给新能源汽车更换电池也是非常昂贵的，并不比汽车的维修费用少，很多新能源的车企都存在这个问题，而作为新能源里最有名的就是特斯拉，特斯拉是美国的品牌，在新能源里非常有名，前段时间特斯拉在国内还开设天猫旗舰店。

新能源汽车最为核心的地方就是电池，作为整个技术的核心，我们都很好奇到底是什么样的电池能够带动一辆汽车呢？有一位好奇的车主将一辆特斯拉拆开以后，本来是想象的应该是一块很大的电池吧，但是拆开以后车主傻眼了，网友们看见图片也是傻眼了，里面全都是五号电池，数了一下数量多达七千多节，这个消息出来以后瞬间在网上引发了很多的争议。

其实这种电池的组合方法是特斯拉特有的方式，将这几千节电池做成了很多电池组来组成，彼此之间也不会互相影响，而且像国内很多新能源的续航能力也是在特斯拉身上能得到很大的解决，特斯拉采用这种独特的方式来控制电量续航，确实收获了不错的效果。而特斯拉能够在世界闻名，必然是有着不一样的实力。不过新能源汽车问世的时间并不长，所以很多技术都还不太成熟，但是续航问题确实是新能源现在最该考虑的事情了！