7月2日消息，周一美股收盘，特斯拉股价上涨超过6%，收于209.86美元，公司市值一夜之间增加了382亿美元（约合2788亿元），总市值达到了6693亿美元。

随着特斯拉第二季度交付数据即将公布，市场对此的预期出现了分歧。一方面，如果交付数据超出了市场的预期，这将可能推动股价进一步上涨，这意味着特斯拉在生产和销售方面取得了显著的进步。另一方面，如果交付数据未能达到市场的预期，股价可能会有所下跌。

在中国市场，特斯拉也于7月1日宣布了一项限时购车优惠活动，为Model 3和Model Y车型提供“5年0息”的贷款优惠，以及低利率购车方案。这一政策预计将吸引更多消费者，并可能对公司的销售业绩产生积极影响。

特斯拉的这一政策相较于标准的年利率2.5%，可以为购车者节省超过2万元的利息，实际上是一种变相降价的策略。在当前全球经济环境下，尤其是中国市场，价格敏感型消费者较多，因此通过金融优惠政策来吸引消费者，无疑是一种有效的市场策略。

根据特斯拉官网的信息，Model 3后轮驱动版（标准续航版）的售价为23.19万元，长续航全轮驱动版为27.19万元。Model Y后轮驱动版（标准续航版）的售价为24.99万元，长续航全轮驱动版为29.09万元，高性能全轮驱动版则售价35.49万元。

以Model 3后轮驱动版为例，如果首付7.99万元，并选择5年分期免息的贷款方案，月付款大约为2533元，日付款则约为85元。这种低门槛的购车方式可能会进一步促进特斯拉在中国的销量增长。

目前特斯拉在中国市场的竞争压力也在不断增加，不仅有来自其他外资电动车的竞争，还有来自中国本土电动车品牌的竞争。因此，通过推出限时购车优惠政策，特斯拉可以在一定程度上稳固其在中国市场的地位，提高其市场份额。

然而，这一政策的效果如何，还需要看市场的实际反应和消费者的接受程度。

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