7月25日，据新浪科技报道，一特斯拉车主称新车开2个月刹车失灵，特斯拉官方对此回应：“非严重问题。”

据报道，近日，一位河北保定的特斯拉车主王女士在黑猫投诉 【下载黑猫投诉客户端】平台上反映，她购买的焕新版Model 3仅两个月零五天，行驶1300公里后，在行驶中突然出现全车断电，转向助力和刹车制动均失灵的情况。经过检修，特斯拉告知故障原因在于车身前部模块问题和低压蓄电池电压低，需要更换相应部件。

王女士表示，尽管特斯拉承诺承担维修费用，但她因在驾驶过程中遭遇的突发状况而感到恐惧，不再敢驾驶该车辆，并提出了退货或回收车辆并补偿损失差价的要求。然而，特斯拉中心拒绝了她的请求，并表示只能提供维修服务。

特斯拉区域对外事务经理李女士在接受采访时解释称，故障是由前部低压供电模块引起的，影响了前方的供电，但转向和刹车功能仍然可用。她进一步表示，根据三包法规定，该故障部件不属于主要零部件，因此不支持退货或换车。特斯拉已经为王女士提供了免费维修，并额外提供了一年的延保关怀。

根据特斯拉官方网站提供的信息，其产品遵循相关法律规定享有修理、更换、退货的质量保证，但王女士合同中的前车身模块和低压蓄电池不在“三包”范围内。按照最新的《家用汽车产品修理更换退货责任规定》，王女士的情况不符合免费退换车的条件。

对此，中国法学会消费者权益保护法研究会副秘书长陈音江表示，虽然王女士的情况不符合现行法律规定的退换车条件，但从情感角度出发，车企应该理解消费者的不满情绪，并在双方协商的基础上给予适量赔偿。如果消费者对赔偿结果不满意，可以通过合法途径维护自己的权益。

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