11月28日，丰田汽车表示，今年10月份，因美国市场和中国市场产量大幅下降，因此其全球产量再次出现下滑，已连续第9个月下降，但同比降幅相对较小；其全球销量逆转了5个月来的颓势，重新恢复增长态势。

具体来看，今年10月份，丰田汽车（不包括其子公司大发汽车和日野汽车，但包括豪华品牌雷克萨斯）的全球产量同比微降0.8%至893,164辆，降幅较今年9月的8.3%有所收窄；全球销量同比微增1.4%至903,103辆。

2024款雷克萨斯TXSUV；图片来源：雷克萨斯

从区域来看，今年10月份，就产量而言，丰田汽车在美国市场（包括夏威夷）由于安全气囊问题，曾暂停生产和交付丰田Grand HighlanderSUV和雷克萨斯TXSUV，其美国产量因此受到影响，同比下降12.8%至108,624辆。不过，丰田汽车表示，10月21日，此前暂停的这些车型均已恢复生产。就销量而言，今年10月份，丰田汽车在美国市场的销量也同比下跌5%至185,916辆。

同期在中国大陆、中国香港和中国澳门市场，由于丰田汽车与中国本土品牌电动汽车的竞争仍然激烈，丰田汽车的产量同比下降8.7%至141,852辆；销量也同比下降0.4%至172,274辆。

今年前10个月，丰田汽车在日本市场的销量同比下降14.6%至1,210,881辆，这主要是因为新车需求疲软，国内外的监管调查以及在日本国内召回丰田Prius混合动力汽车。不过，在日本市场，由于8月底台风影响新车注册量有所延迟，今年10月份丰田汽车的销量同比增长7.1%至143,548辆。

丰田汽车10月份在日本市场的产量同比上升8.3%至306,059辆，约占其全球产量的三分之一，这表明丰田汽车的产量水平已逐步恢复。但今年前10个月，丰田汽车在日本市场的产量仍同比下降7.1%至2,587,188辆。

今年10月份，由于需求疲软，丰田汽车在泰国的产量同比下降12.8%至43,027辆，在泰国的销量也同比下降27.3%至15,162辆。

若包括子公司大发汽车和日野汽车在内，今年10月份，丰田汽车集团的全球产量则同比下降1.3%至1,021,799辆；当月全球销量则同比增长0.4%至974,245辆。

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