每个品牌都有着鲜明的标签，比如说在提到豪华时我们会想到奔驰，而说到安全大家则会不约而同地想到沃尔沃。同时沃尔沃也在尝试不断突破自我，其中沃尔沃XC90 RECHARGE等电气化产品的出现，让沃尔沃又为自己找到了全新标签-环保。

近期，2023款沃尔沃XC90 RECHARGE正式上市，新车依旧仅推出一款配置，指导价格为89.48万元。作为年度改款车型，新车本次主要针对车机系统以及安全配置进行升级，下面让我们来具体了解一下它的表现究竟如何。

外观设计

沃尔沃XC90 RECHARGE依旧保持沃尔沃品牌的家族式造型，相比其他豪华品牌而言，该车看起来并没有那么张扬，给人的感觉略显普通。具体来看，新车前脸部分配备圆角矩形中网，内部以竖条饰板作为填充，并没有特别明显的新能源元素。两侧前大灯组内置雷神之锤LED灯带，点亮后的视觉效果较为精致，同时具备大灯高度可调，转向头灯，自动头灯，自适应远近光等功能。

车身尺寸方面，新车的具体长宽高分别为4953×1958×1772 mm，轴距为2984mm，车身高度相比2022款车型降低4mm，数据在豪华中大型SUV领域并不占优势。新车的车身侧面造型较为简洁，腰线从车头贯穿至尾部，缺乏装饰性元素，给人的视觉感受比较一般。

沃尔沃XC90 RECHARGE车尾设计延续了品牌经典的造型，整体给人的感觉较为敦实，镰刀状的维京战斧尾灯组较为细长，并且延展至车顶扰流板处。尾门处有着大面积留白，同时后包围采用银黑双色设计，不过排气为隐藏式布局，未进一步突出整车的运动感。

内饰设计

沃尔沃XC90 RECHARGE在内饰设计方面并没有给我们带来太多惊喜，整体采用简洁的设计手法，与品牌其他车型并没有太大区别，视觉效果相对单调，而且线条运用较少，特别是中控操作区域缺乏装饰，视觉方面显得十分空旷，时间久了会产生视觉疲劳感。新车车内匹配12.3英寸的全液晶仪表盘和9英寸的中控显示屏幕，其中中控屏为纵置布局，加上两侧的出风口，看起来比较显大，不过实际屏幕尺寸与如今的主流产品有着较大差距，科技感略显不足。此外，该车的仪表盘采用向外凸出的设计，虽然上方加入遮光罩，但是实际的遮光效果十分一般。

新款车型车内座椅依旧采用仿皮面料包裹，同时支持织物座椅选装，功能方面具备主副驾驶座椅电动调节，前排座椅按摩，前排座椅电动记忆等。该车的前排座椅依旧采用宽大的造型设计，内部填充物偏硬，乘坐舒适性一般。

沃尔沃XC90 RECHARGE采用2+3+2的7座布局，第2排座椅支持前后调节，空间表现令人满意。

动力系统

沃尔沃XC90 RECHARGE为插电混动车型，该车搭载2.0T涡轮增压发动机和后置单电机，发动机最大输出功率228千瓦，峰值扭矩400牛米，电动机输出功率107千瓦，系统综合输出功率则为335千瓦。同时该车匹配容量为18.83千瓦时的电池组，WLTC纯电续航里程由原先的59千米提升至62千米。

车型配置及购买建议

作为年度改款车型，2023款沃尔沃XC90 RECHARGE本次重点针对配置方面进行升级，其中新车在售价不变的情况下，增加了基于沃尔沃汽车与谷歌联合开发的全球首个内置原生安卓车机系统，匹配科大讯飞智能语音，高德地图导航等功能。接下来车叔便针对新老两款车型进行对比分析，来看看哪一款性价比更高一些。

2023款E驱混动T8长续航智尊豪华版7座

推荐指数：★★★

配置点评：功能配置完善，性价比较高

指导价格89.49万元，具备L2级智能驾驶辅助系统，同时拥有悬架软硬/高低调节，空气悬架，全车无钥匙进入，远程启动，感应后备厢，车顶行李架，方向盘四向调节，抬头数字显示，手机无线充电，前排座椅通风/按摩，9英寸触控液晶屏，卫星导航，高德地图，蓝牙车载电话，语音识别控制，车联网，4G网络，OTA升级，宝华韦健扬声器，手机APP远程控制，大灯高度可调，车内环境氛围灯，后排手动侧窗遮阳帘，化妆镜照明灯，后雨刷，雨量感应式雨刷，自动空调，后座出风口，温度分区控制，车内PM2.5过滤装置，负离子发生器等，功能配置十分完善，性价比较高。

2022改款E驱混动T8智尊豪华版7座

推荐指数：★

配置点评：功能缺失

指导价格同样为89.49万元，功能方面缺失高德地图，安卓车载智能系统，4G网络，OTA升级等，同时WLTC纯电续航里程为59千米，相比2023款降低3千米，配置表现一般，性价比低。

总结

总的来说，2023款沃尔沃XC90 RECHARGE在售价不变的前提下，相比2022款车型针对车机系统和安全配置等方面进行升级，产品力和性价比得到提升，功能配置进一步完善，性价比较高，其综合实力值得肯定，喜欢的朋友可以考虑。

免责声明：凡标注转载/编译字样内容并非本站原创，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。