最省油的丰田来了!卡罗拉双擎E+补贴后售18.98-21.28万元

江苏汽车网 2019年3月10日 【腾讯汽车】 编辑:   我要投稿
  本文关键词:丰田,卡罗拉

  3月9日,丰田卡罗拉双擎E+正式面市,此次共推出了4款车型,车辆官方报价21.18-23.48万,补贴后报价区间18.98-21.28万元。新车的外观与普通版卡罗拉仅在细节 部分有 定然差别,动力 部分则搭载了1.8L发动机、电池组以及电动机构成的插电混合动力系统,纯电动续航里程可达55km。

 

  购车消费者 不仅可享国家补贴、免 购置税、车船税以及 部分城市免拍牌等福利,且一汽丰田[报价 4S店]还推出了一系列优惠政策,包含科技智能礼包、免费安装充电桩以及电机、电控、电池享8年20万公里质保等礼遇。同时,一汽丰田 发展了卡罗拉家族促销 运动,购车消费者可 取舍2年零利率(60%首付)、安享贷(20%首付2年、3年低息)等多种金融 方案。

  卡罗拉插电混动版的 形态与普通版卡罗拉并无太多区别,为体现新能源身份,它在车头logo和车尾logo 部分都加入了蓝色元素,并在车身两侧添加了插电混动标识。此外,相比卡罗拉双擎(油电混动)车型,卡罗拉插电混动版在车身新增了充电接口,可通过外接插电来给动力电池组充电。

  内饰 部分,卡罗拉插电混动版也与现款普通版车型 根本 维持 统一。中控台采纳了非对称式布局、圆形空调出风口。内饰选材、做工水平也与普通版车型无异, 维持了良好的家用 空气。因为搭载了更大容量的电池组,卡罗拉插电混动版的行李厢空间比普通版车型稍有差别。

  动力系统是这款卡罗拉插电混动版的最大亮点,它搭载了由1.8L自然吸气发动机+电动机构成的插电式混动系统,综合最大功率100kW。据悉新车搭载了一个 10.5kWh 电池组,纯电续航里程可达 55km,百公里油耗仅为 1.3L。传动 部分则匹配E-CVT变速箱。




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