两个月前，位于长春的Q工厂正式建成投产，紧接着，5月28日一汽-大众华东基地历时三年 实现建设，作为一汽-大众全国基地 策略布局的重要构成 部分，新工厂的建成将进一步推动一汽-大众智能创造与汽车产业的转型 晋级。

在接下来的三个月 工夫里，位于佛山的华南基地二期 名目和全新的华北基地将相继建成投产，一汽-大众汽车有限公司(技术)副总经理温泽岳博士在与网通社沟通时提到，“平行建设4个新工厂并在6个月 工夫内先后启动生产，这个应该是行业上很少见的。” 这也 标记着一汽-大众即将实现全国五大基地8座工厂的生产网络布局。

推动2025 策略： 实现五大生产基地布局，产品阵容扩充至45款

追溯到2012年，一汽-大众(包含大众和奥迪两品牌)在市场上仅有9款产品；六年后的今日，按照 方案在年底前一汽-大众的产品阵容将扩充至18款；旗下的生产网络也将遍布在东北(长春)、西南(成都)、华南(佛山)、华东(青岛)以及华北(天津)等地，进而产能辐射全国，彰显一汽-大众作为合资企业领军者所具备的 壮大体系 威力。

在 壮大的产能布局 依靠下，一汽-大众也将加快产品投放、注再一次能源车型的导入，温泽岳博士 示意：“我们的 策略规划中，到2025年一汽-大众的产品线将扩充至45款，其中新能源车将达到14款” 。新能源是汽车行业不可逆的发展趋势，温泽岳博士介绍到，一汽-大众的前期规划是实现传统能源车和新能源车的混线生产，一方面考量的是生产负荷率，另一方面是市场需求；等到后续新能源市场发展逐步 清朗后，一汽-大众会梳理出专门投产新能源的工厂，位于佛山的华南一期就被列在改造 规模内。

一汽-大众将2018年看做是面向 将来 改造以及2025 策略 施行起步的 要害之年。今年4座工厂相继投产建成， 标记着一汽-大众布局的全国五大生产基地正式 构成， 将来五大生产基地8座工厂将 构成合力，加快新产品的导入和实现企业转型 晋级，推动中国创造2025和德国工业4.0的全面对接。

华东基地——做“智能创造”的 经典

方才落成的华东基地于2014年2月启动，从2015年7月正式 动工建设，整个一期 名目估计产能为每年30万辆。截止2020年，一汽-大众将在华东基地累计投入约100亿人民币。一汽-大众华东基地项 目标建成投产， 不仅对一汽-大众生产 策略布局 存在重 粗心义，对于青岛乃至山东省本地的经济发展也起到 硕大的推动作用。

除此之外，一汽-大众华东基地吸引了来自配套供给商的50亿元投资。同时，华东基地还将直接为本地提供约3000个 待业岗位，在区域内 构成产业 会聚效应，成为区域经济的新增长点。

通过温泽岳博士介绍，华东基地是一座“创新工厂、智能工厂、环保工厂”的 经典。在他眼中，这座基地既集成了大规模工业化生产的一系列优势，又 充足体现了“精益生产、 品质至上”等理念[报价 4S店]，这也是对“中国2025创造 策略”的 支撑和践行。

作为一汽-大众最先进的整车生产基地之一，温泽岳博士在介绍起华东基地的 名目亮点时如数家珍。 比方在创新方面，华东基地冲压车间 占有世界最先进的舒勒冲压伺服生产线；在智能方面，焊装车间 占有860多台机器人，自动化率达到78%；在环保方面，华东基地已实现绿色建造设计三星 标准，有效实现节能减排。

华东基地从建造初期就 彻底按照德国大众 寰球 标准化工厂进行设计、打造的， 彻底满足MQB平台的生产需求，同时具备混线(燃油车和新能源车)生产的 威力，温泽岳博士 泄漏，“青岛工厂当前 方案投产5款产品，包含全新一代宝来及其衍生车(蔚领)；后面还会有两款奥迪的产品；第五款是基于宝来打造的纯电动车。”作为首款在华东基地批量生产的全新一代宝来从外观、平台技术和配置等方面进行了全面 晋级。

谈到自己，温泽岳博士称，来一汽-大众工作已经五年多了，这段期间见证了中国经济的发展和国家整体向上的市场环境，在这样的环境下做任何 事件都很有 踊跃性。这5年来，温泽岳博士前前后后 无论是改造工厂还是新建工厂， 参加了多达10个 名目，不过让他最为 骄傲的 成便是，在六个月的 工夫里面建了四个新工厂，从厂房、 设施、人员、工艺以及零部件园区，都是从无到有、丝毫点 构建起来。他说，没有员工们一起的 奋力，是 无奈创造建造基地的“青岛速度”的。