10月22日，一汽大众[报价 4S店]TAYRON探岳正式面市，此次面市的探岳推出了10款车型，官方 指导报价为18.88-31.98万元。新车定位中型SUV，基于MQBA2平台打造，同时搭载了搭载1.4T及2.0T高/低功率发动机机， 将来还将推出插电混动版及Coupe版等版本。

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变迁及特点：

一汽大众探岳的的车型介绍：

探岳基于基于欧版Tiguan打造，来自大众MQBA2平台，面市后将与上汽-大众的途观L 构成双车 策略。

尺寸方面，探岳的车长为4589mm/4595mm/4590mm三种规格，宽为1860mm，高为1660mm，轴距为2731mm。短车身+长轴距的设计是大众MQB平台新车型的一个特点，与同平台的科迪亚克相比，探岳车身更短，但 相符其强调运动性的更高端定位。

大众汽车官方将其定位于入门中型SUV，其实也 可以将其视为紧凑型和中型SUV的“跨界”产品。

外观方面，探岳采纳了大众新家族式设计语言，这一设计语言已经在大众旗下的几款新车型上开始逐步 遍及，相比于此前大众家族化设计来说，探岳看上去要更为年轻、时髦化。前脸采纳横幅式进气格栅，搭配两侧采纳LED光源的前大灯组，有效拉伸了横向视觉宽度，腰线从前大灯处向来蔓延至后尾灯，尾部造型圆润大气，整车硬朗的线条营建出肌肉感。

内饰方面，探岳采纳最新的家族式设计，中控台整体向驾驶席一侧偏移，更加利于驾驶员操作，中控下半 部分以及换挡杆部位的设计则 偏袒于传统，布局简洁明了。10.3英寸全液晶仪表盘搭配9.2英寸中控触摸屏，并10色可调车内 空气灯，使整车内饰更加年轻时髦。此外内部还搭载了大众最新MIB人机交互系统， 支撑手势操作 性能，消费者可通过滑动实现切换界面或切换歌曲等操作。

配置方面，探岳除了配备360°全景影像、第三代智能泊车辅助系统、盲区检测等 通例 性能外，还配备了TJA交通 拥挤辅助系统，通过ACC3.0自适应巡航和LaneAssist车道 维持的搭配，实现了L2级自动驾驶 性能，很大程度上缓解了驾驶疲劳。此外探岳还搭载了4MOTION智能四驱系统，可提供4种公路模式、2种越野模式和1种雪地模式间的 随便切换。

动力方面，探岳将搭载型号为CUG的2.0T高功率发动机和DBF2.0T低功率发动机，最大功率分别为220马力(162千瓦)和186马力(137千瓦)，与发动机匹配的为7速双离合变速箱。根据 高下功率的不同，尾标分别为380TSI和330TSI。另外，入门版车型为280TSI，搭载1.4T引擎，最大功率110千瓦，最大扭矩250牛米。

一汽-大众探岳的竞争力简析：

探岳面市需求面对的第一个竞品， 兴许是同属大众 集团门下的科迪亚克，斯柯达品牌带来的是更高的性价比和更大尺寸的车身。不过 固然同为MQB平台产品，但更晚面市的探岳 可以实现更多的科技配置，小尺寸+长轴距的配置，也更方便 均衡车内空间和操纵性这两个矛盾的需求，在现有定价水平之下，探岳借助 本身“跨界”的尺寸和配置定位，应该 可以在合资品牌竞争最为 强烈的紧凑级SUV市场分得一杯羹。合资品牌首款L2级自动驾驶SUV，也是个不错的噱头，对不少消费者来说，“科技的大众”还是一个新奇的 脸孔。

全新总结：

探岳对于一汽-大众的重要性丝毫不亚于首款SUV车型探歌，毕竟在如今的中国汽车市场，SUV的整体消费热潮已经降温，其中中型及以上级别的SUV增长 依旧较高，对于正在这个细分市场“补课”的一汽-大众来说，更多、更大、更 丰硕的SUV产品显然必不可少。更重要的是，对于一汽-大众数以百万计的老客户来说，终于有一个值得出手的 晋级对象了。