1044公里!蔚来150kWh电池实测续航公布
12月17日,蔚来CEO李斌亲自驾驶蔚来ET7进行了150kWh超长续航电池包的测试。本次测试从上海出发,最终停在了厦门龙掘东服务区,共行驶了1044公里,电池电量剩余3%。
根据直播图片显示,在行驶到1000公里时,电池电量还剩7%,到测试结束1044公里时电量还剩3%。测试全程综合能耗为13.2kWh/100km,车速维持在80-90km/h,环境温度为12摄氏度,车内温度为18-19摄氏度。
李斌表示,蔚来150kWh电池包是全球量产电池包中技术最先进的,并且已经完成了车型公告和测试。他表示,在不久的将来会将这款产品交付给用户。此外,蔚来150kWh电池包采用了固液混合电解质半固态设计,具有更高的能量密度,超过宁德时代麒麟电池(255Wh/kg)。
然而,值得注意的是,蔚来总裁秦力洪曾透露过该产品的成本很高,并表示价格相当于一辆ET5(售价29.8万)。对于那些不想承担高昂的电池成本的消费者而言,他们可以选择购买蔚来75kWh或100kWh电池包,并支付相应费用即可;另外还可以选择按月支付电池租用服务费的方式使用这些产品。
总体而言,这次测试结果显示了蔚来ET7搭载的150kWh超长续航电池包在续航里程和节能方面取得了显著成绩。随着该产品的交付以及市场对电动汽车需求的增长,相信会有更多消费者会享受到这种先进的电池技术带来的便利。
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