近日，乘联会发布了2025年2月零售销量排名快报，运营商财经网注意到，在本月的新能源厂商零售销量排行榜中出现了一个新面孔——小米汽车[报价 4S店]，引起了不小的关注。

乘联会数据显示，2025年2月份，国内新能源乘用车零售销量为68.2万辆，同比增长78.6%，环比下滑8.4%；2025年前两个月的累计销量为142.6万辆，同比增长35.1%。

具体到各个厂商，排在第一位的依旧是比亚迪[报价 4S店]汽车，其在2月份的销量为205711辆，同比增长73.2%，遥遥领先于其他车企；第二名是吉利[报价 4S店]汽车，2月的销量为93309辆，同比增长197.5%；长安[报价 4S店]汽车凭借44405辆的月销量排在第三名，同比增长86.1%。

第四至第十名依次是上汽通用五菱[报价 4S店]、奇瑞[报价 4S店]汽车、小鹏[报价 4S店]汽车、特斯拉中国、理想汽车[报价 4S店]、小米汽车以及零跑汽车。

据了解，这是小米汽车第一次进入乘联会所发布的新能源厂商零售销量排行榜，其在2月份的销量为23728辆，位居第九名。不过，由于首款车型小米SU7在去年3月底才正式上市，因此并没有同比变化显示。

实际上，自上市以来，小米汽车的市场表现便一直比较可观，公开数据显示，2024年全年，小米汽车累计交付量超过13.5万辆，超额完成了年度销量目标。今年以来，小米汽车在1月份和2月份的交付量均超过了2万辆，目前已经连续5个月销量超过2万辆。

值得一提的是，前不久小米汽车还对管理层进行了人事调整，其中副总裁于立国新增职责，涵盖智能制造部、工厂以及体系运营部，副总裁黄振宇将继续兼任供应链部与质量部总经理，同时提拔于锴为产品部总经理。

据悉，小米汽车2025年的交付目标为30万辆，未来能否实现？运营商财经网将持续关注。

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