极氪否认对车辆充电功率人为设限 充电变慢受多因素影响

江苏汽车网 2024年5月14日

近年来随着电动汽车技术的快速发展,车辆的充电速度也变得越来越快。不过近日有车主称,极氪[报价 4S店]在充电功率方面进行了人为限制,导致车辆充电速度变慢。针对这一传闻,极氪官方进行了回应。

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极氪在其微博官方账号“极氪服务”上进行了回应。极氪称:“极氪并没有对充电功率做人为设限。电动汽车的充放电管理系统,会综合考虑补能场景、场站条件、电池电量等因素,自动对充电功率做智能化的动态适配。”

极氪官方回应

极氪还补充道:“需要说明的是,动力电池随着使用时长、充电循环次数的增加,会产生自然衰减,也会影响到充电时的峰值功率,这也是锂电池的常规物理特性。同时,在单次充电过程中,充电功率也并非始终处于峰值,受剩余电量、充电桩功率、电池温度、电网条件等因素影响,会有动态变化。”

网传截图

网传截图

此前一张截图显示,有极氪车主咨询管家后被告知,极氪的充电策略是前200次按照200kw充电功率充电,201-500次遵守线性降低充电功率策略,最终降低至国标设定的快充要求(即130kw),策略也是为保护车辆的电池健康程度,对电池进行有效的保护。这一做法使得不少极氪车主感到不满。此次极氪官方的回应则表明充电速度变慢可能与电池衰减、充电桩功率等其他因素有关,极氪方面并没有认为降低充电功率。




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